南京优路

       4月20日，由北京环球优路教育科技股份有限公司主办的以“梦想共享 未来已来”为主题的企业竞争力建构行动计划发布会暨知识经济助推建筑业现代化高峰论坛圆满结束。

    本次发布会得到了新浪网、土豆网、腾讯网、搜狐网、人民网、乐视网、多知网、优酷网等多家媒体的支持，中国建筑业协会工程项目管理委员会副会长、北京建筑大学工程管理研究所所长-尤完;中铁建工集团副总工程师 教授级高工-曾少伟，住建部相关领导等共同见证了发布会及高峰论坛的盛况。

专家发言详解BIM

    发布会上环球优路教育高层领导对企业竞争力建构行动计划的重点战略进行了讲解，特邀嘉宾中铁建工集团副总工程师 教授级高工曾少伟针对行动计划中的BIM项目做了详细的解读，此外公司研发负责人还对行动计划的落地战术进行了深入的讲解。发布会**后，环球优路教育还设置了优课体验区，让大家真实感受课程，现场体验环球优路教育的精致服务。  

优课体验专区

 行动计划战术讲解

优课体验区气氛热烈

       环球优路教育**本次企业竞争力建构行动计划发布会暨知识经济助推建筑业现代化高峰论坛，不但展现出强大的创新基因，树立登陆新三板转型升级后的新知识经济为动力的崭新形象，更为中国职业教育指明了发展方向，将为同类型企业提供有益的借鉴。

二级建造师考后热点早知道

二级建造师考试科目包括两大公共科目加六个专业科目，六个科目任选其一。对于很多考生而言，一年**考试的难度会比较大。很多考生会选择一年报考一科或者两科，那么，二级建造师考试考试成绩有效期限是几年呢？考生需要在几年内**所有科目呢？为方便考生选择报考科目，今天，优路教育就为考生介绍一下二级建造师考试成绩有效期限的问题。

考试成绩管理办法：

二级建造师执业资格考试成绩实行滚动管理办法。报考3个科目的人员，必须在连续两个考试年度内**全部应试科目的考试，即可获得执业资格证书；面试部分科目的人员，必须在一个考试年度内**应试科目方可获得执业资格证书。 很多参加建造师考试的考生，当年只**了全部考试科目的其中一部分，而余下的科目是否在下一年考试有效的问题，很多考生并不了解。

下面以2018年考试为例：

1、如果考生符合报考条件的年份早于或等于2017年，且在成绩有效期内**全部考试科目，符合二建发证条件。

2、如果考生2018年才符合二级建造师报考条件，取消2017年及以前的所有考试科目成绩，保留2018年考试合格科目的成绩。现场资格审查环节，提交虚假或无效的资历、学历的考生，一经发现，取消考试成绩，不予发放资格证书；逾期不参加资格审查的考生，按自动放弃考后资格审查处理，并取消当前年度全部考试科目成绩。

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2014年二级建造师考试科目《市政公用工程》是2014年二级建造师考试重点考试科目，本文章帮助您系统复习2014年二级建造师考试课程，全面了解二级建造师考试教材的相关重点！

命题点25 城市道路石灰稳定土基层施工技术要求

(1)粉碎土块，**大尺寸不应大于15 mm。生石灰应在使用前7～10 d充分消解，用水量约为石灰重量的1～5倍，用10 mm方孔筛筛除未消解灰块。丁地上消解石灰的方法有花管射水消解法和坑槽注水消解法。消解用水可采用自来水或不含油质、杂质的水。根据所用层位、强度要求、土质、石灰质量经试验选择**经济合理的石灰掺量。为提高强度，减少裂缝，可掺加**大粒径不超过0.6倍石灰土层厚度的集料。

(2)拌和应均匀，每层摊铺虚厚不宜超过200 mm，严格控制灰土的含水量。

(3)碾压应在**佳含水量时进行，先用8t压路机稳压，如发现摊铺和碾压的缺陷，加以改进后即用12 t以上压路机碾压。碾压方向分别白两路边开始向路中心，每次重轮重叠1/2～1/3。要保持路拱和横坡不变。碾压一遍后检查平整度和标高，即时修整，控制原则应是“宁高勿低，宁刨勿补”。

(4)交接及养护：施工间断或分段施工时，交接处预留300～500mm不碾压，便于新旧料衔接。常温季节，灰土层上洒水湿润养护7 d。养护期严禁车辆通行。

(5)应严格控制基层厚度和高程，其路拱横坡应与面层一致。

(6)应在春末和夏季组织施工。施工期间的日**低气温应在5 t以上，并应在**次重冰冻(-3℃～-5℃)到来之前1～1.5个月完成。

命题点26水泥稳定土的分类、特性及适用情形

水泥稳定土根据混合料中原材料的不同，可分为：水泥土、水泥砂、水泥碎石(级配碎石和未筛分碎石)和水泥砂砾。同时用水泥和石灰稳定某种土得到的混合料，称为综合稳定土。

因此，水泥稳定土具有良好的整体性，足够的力学强度，抗水性和耐冻性。

水泥稳定土可(适用)各种交通类别的基层和底基层，但水泥土不应作高级沥青路面的基层，只能作底基层，在快速路和主干路的水泥混凝土面板下，水泥土也不应用作基层。

命题点27 影响水泥稳定土强度的主要因素

1.土质

土的类别和土质是影响水泥稳定土强度的重要因素，各类砂砾土、砂土，粉土和黏土均可利用水泥稳定，但稳定效果不同。用水泥稳定级配良好的碎(砾)石和砂砾效果**好，不但强度高，而且水泥用量少;其次是砂性土;再次之是粉性土和黏性土。对有机含量较多的土、硫酸盐含量超过0.25%的土及重黏土(难以粉碎和拌和)，不宜用水泥来稳定。

2.水泥成分和剂量

试验研究证明，水泥的矿物成分和分;敝度对其稳定效果有明显影响。对于同一种土，一般情况下硅酸盐水泥的稳定效果较好，而铝酸盐水泥的稳定效果较差。在水泥硬化条件相似，矿物成分相同，随水泥分散度的增加，其活性程度和硬化能力也有所增大，从而使水泥土的强度提高。

水泥土的强度随水泥剂量的增加而增长，过多的水泥用量虽能获得强度的增加，但经济上却不一定合理，效果上也不一定显著。试验和研究证明，水泥剂量以5%～10%较为合理。

3.含水量

含水量对水泥稳定土强度影响**大，当含水量不足时，水泥不能在混合料中完全水化和水解，不能充分发挥水泥对土的稳定作用，影响强度的形成。同时，含水量小，达不到混合料的**佳含水量也影响水泥稳定土的压实。因此，使含水量达到**佳含水量的同时，也要满足水泥完全水化和水解作用的需要。

4.施工工艺过程

水泥、土和水拌和得均匀，且在**佳含水量下充分压实，使之干密度**大，其强度和稳定性就高。水泥稳定土从开始加水扦和到完全压实的延迟时间要尽可能**短，一般不应超过3-4h。若时间过长，则水泥凝结，在碾压时，不但达不到规定的压实度，而日-也会破坏已硬化水泥的胶凝作用，反而使水泥稳定土强度下降。

命题点28 城市道路水泥稳定土基层施工技术要求

必须采用流水作业法，使各工序紧密衔接。一般情况下，每一作业段以200m为宜。

宜在春末和气温较高季节组织施工。施上期的日**低气温应在5℃以上，在有冰冻的地区，应在**次重冰冻(-3℃～-5℃)到来之前0.5～1.0个月完成。

雨期施工，应特别注意天气变化，防止水泥和混合料遭雨淋，下雨时停止施工，已摊铺的水泥土结构层应尽快碾压密实。

配料应准确，洒水、拌和、摊铺应均匀。应在混合料τ谧罴押?(1～2)%时进行碾压，直到满足按重型击实试验法确定的压实度要求。碾压时先轻型后重型。

压路机的吨位与每层的压实厚度要一致。一般12～15 t三轮压路机碾压时，层铺厚度不应超过0.15 m;18～20t三轮压路机和振动压路机碾压时;层厚不应超过0.20 mm时;分层铺筑时，每层的**小压实厚度为0.1 m。

严禁用薄层贴补法进行找平。

必须保湿养护，防上忽干忽湿。

养护期内除允许施工车辆慢速(<30km/h)通行外，禁止其他车辆通行。

命题点29 石灰工业废渣稳定土的分类、特性及适用情形

石灰工业废渣分为两大类：一类是石灰粉煤灰类(石灰和粉煤灰简称二灰)，包括：二灰土、二灰砂砾、二灰碎石、二灰矿渣等;其中砂砾、碎石、矿渣等通称为集料。另一类是石灰煤渣等废渣类。道路工程中常用的是石灰粉煤灰稳定砂砾(碎石)类基层。

石灰工业废渣，特别是石灰粉煤灰类材料，具有良好的力学性能、板体性、水稳性和一定的抗冻性，其抗冻性比石灰土高得多。抗裂性能比石灰稳定土和水泥稳定土都好。

适用于各种交通类别的基层与底基层，但二灰土不应作高级沥青路面的基层，在快速路和主干路的水泥混凝土面板下，二灰土也不应作基层。

命题点30 城市道路石灰工业废渣稳定土基层施工技术要求

宜在春末和夏季组织施工。施工期的日**低气温应在5℃以上，并应在**次重冰冻(-3℃～-5℃)到来之前1～1.5个月完成。

配料应准确。以石灰：粉煤灰：集料的质量比表示。

城市道路的二灰砂砾应采用厂拌法生产，运到现场摊铺。加水拌和及摊铺必须均匀。摊铺虚厚由铺筑试验段确定，无条件铺试验段时可按《公路路面基层施工技术规范》(JTJ 034—2000)执行。应在混合料处于或略大于**佳含水量时碾压，直至达到按重型击实试验法确定的压实度要求。碾压时应采用先轻型后重型压路机组合。基层厚度≤150mm时，用12～15t三轮压路机;150mm<厚度≤200mm时，可用18～20t三轮压路机和振动压路机。

二灰砂砾基层施工时，严禁用薄层贴补方法进行找平，应适当挖补。

必须保湿养护，不使二灰砂砾层表面干燥。在铺封层或面层前，应封闭交通。临时开放交通时，应采取保护措施。

总之，无机结合料稳定材料十刚性基层应做到：坚实平整;结构强度稳定，无显著变形;材料均匀一致;表面干净无松散颗粒;干燥。可总结为：实、稳、匀、净、干。

命题点31 城市道路级配碎石和级配砾石施工技术要求

颗粒级配应符合规定，级配碎石中的碎石颗粒组成曲线应是一根顺滑的曲线。

配料必须准确。混合料应拌和均匀，没有粗细颗粒离析现象。

在**佳含水量时进行碾压，达到按重型击实试验法确定的**低压实度要求。

应用12t以上三轮压路机碾压，压实厚度增加，碾重随之增加，压实厚度**大不应超过200mm。

未洒透层沥青或未铺封层时，禁止开放交通，以保护表层不受破坏。

命题点32 土工合成材料的定义、功能、种类及用途

土工合成材料是以人工合成的聚合物为原料制成的各类型产品，是道路岩土工程中应用的合成材料的总称。

它可置于岩土或其他工程结构内部、表面或各结构层之间，具有加筋、防护、过滤、排水、隔离等功能。应用时按照其在结构中发挥的主要功能进行选型和设计。

土工合成材料种类有：土工网、土工格栅、土工模袋、土工织物、土工复合排水材料、玻纤网、土工垫等。其用途为：

路堤加筋：采用土工合成材料加筋，以提高路堤的稳定性。

台背路基填土加筋：采用土合成材料加筋，以减少路基与构造物之间的不均匀沉降。

过滤与排水：土工合成材料单独或与其他材料配合，作为过滤体和排水体可用于暗沟、渗沟及坡面防护等道路工程结构中。

路基防护：采用土工合成材料可以作坡面防护和冲刷防护。

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