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2.检查气缸体是否有裂纹
内燃机大修或更换气缸套之后,都应检查气缸体有无裂纹、渗漏等,在没有专用工具设备的情况下,用压缩空气来检查是一种既简单方便又准确无误的手段。先用厚度为10mm的橡胶板做成一张特殊的气缸垫(与3张气缸垫一样大),只去掉螺栓孔和气缸套孔;再用直径为22mm的无缝钢管截成长130mm的圆柱套(数量根据机型定);将水道内注满水,装上自制的橡胶气缸垫,再装上旧的气缸垫,每个缸盖螺栓上套一圆柱套,用螺母拧紧;将0.5~0.7MPa的压缩空气从机体上的放水开关输入。然后,观察机体内、外及气缸套周围有无渗漏等。
3.检查动力换挡变速器的性能
维修后的动力换挡变速器在装机前可用压缩空气试验其工作性能。将变速器组装好后,暂不装变速阀;向各挡活塞缸内注满其允许用的油液;将气管依次与各挡油道对接,输入0.6~0.8MPa的压缩空气,在通气的瞬间能看见被试活塞的运动,或能听到活塞接触时发出"啪"的响声,此时输出轴应不能转动。停止通气后活塞应能自动回位且无卡滞,若输出轴能转动,则可断定该挡正常,否则则是此次维修不成功。