汽车内外饰项目实战班
Institutions to introduce
CATIA软件常用功能强化训练（草图、零件设计、装配、工程图、曲面、渲染、自顶向下、钣金设计、有限元分析）
内外饰产品设计常识、汽车内外饰产品开发关键技术，汽车内外饰产品架构过程，项目实战—某特种车辆内外饰.....面试技巧和就业创业帮扶
不管你的自学能力有多强，不管你多么热爱汽车，你在大学课堂上能学到的关于汽车的知识是非常非常有限的，包括汽车结构、汽车理论、汽车设计、机械设计、，等等（你期待着看这些你似乎很喜欢的书，不是吗？但是你很可能会看到许多大学的现实：老师很无聊，你一开始的热情有点淡化）。我打赌考试后你会忘记70%的知识！但是如果你加入Fsae团队，你将在大二和大一的时候向他人学习汽车专业知识。在团队大师的帮助下，你将自学成才。你会努力学习的。为什么？因为你在一个团队中，团队中充满了热爱汽车的人。浓厚的学习氛围和赛车的血液让你无法学习。一年后，你可能会对空气动力学/车架/悬架/发动机/营销了解很多，这取决于你所在的团队。
武汉卓宇特色
The course characteristic
、CATIA应用范围和打开关闭等等，CATIA界面介绍、工具条定制，物体显示和隐藏的讲解以及模型树讲解，软件实用工具设置。
机械设计--零件设计模块中各工具条：基于草图的特征、修饰特征、变幻特征、基于曲面的特征、草图编辑器、参考元素等。
基于草图的特征工具条中旋转体与旋转槽命令的使用：限制、轮廓/曲面、轴线、厚轮廓与薄旋转体，变幻工具条中圆形阵列命令的使用。
1.由于汽车产量大，品种多，型号多，设计中实行了零部件标准化、零部件通用化、产品系列化，可以批量生产，提高工作效率，保证产品质量，降低生产成本，减少零部件品种，便于维修。
2.考虑服务条件的复杂性：为了使设计的汽车产品具有竞争力，在设计中应充分考虑这一点。它能适应复杂多变的使用条件。应特别注意不同气候条件（如热带和寒冷地区）、不同地理条件（如高原、山区、丘陵、沼泽和海岸）以及不同使用条件（如燃油供应和维护能力）对车辆结构、性能和性能的特殊要求，材料和附件。
汽车设计的前景更好，因为现在越来越多的人关注汽车的外观。
近年来，随着互联网资本的整合和新能源的兴起，汽车企业翻了一番。随着我国汽车工业的快速发展，对汽车工程设计人才的需求急剧增加，项目如火如荼。在汽车设计领域，设计行业的专业能力和视觉模式都有了很大的提升，自然会获得良好的机会和待遇。
技术趋势–全无人驾驶自动化技术
无人驾驶技术比我们大多数人意识到的更接近现实。事实上，许多汽车现在都有内置的驾驶辅助系统。目前，市场上的一些消费汽车远远超出了巡航控制的范围。他们可以保持既定的速度，在高速公路之间行驶，并以其他车辆的速度刹车。许多制造商在2015款车型上安装了传感器阵列和摄像头。到未来，这种传感器阵列可能成为生产的大多数新车的标准配置。在不久的将来，无人驾驶系统可能会成为一个纯软件技术，使用制造商之间共享的硬件标准，并像今天的移动操作系统一样按版本增长和开发。
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