环球网校

【网校介绍】

环球网校成立于2003年。在十一年时间里，公司经历了飞速发展，目前已经拥有工程、外语、财会、经贸、医疗卫生、学历、国家职业资格等七大类近百个考试项目的网络辅导课程，每年上传课程万余小时。公司已经成为国内规模最大的远程职业教育机构。连续七年被考生和专家一致评选为“十佳网络教育机构”。

【网校荣誉】

2003-2009连续七年被考生和专家一致评选为“十佳网络教育机构”。

【网校优势】

雄厚的师资力量、丰富的课程资源、完善的培训服务、高效的学习平台、灵活的学习方式、优质的客户服务、齐备的图书资料。

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陈明：《市政实务》

环球网校建造师市政资深导师，授课名师。主讲建造师市政实务。有“市政之神”和“建造师市政第一人”的美誉。
擅于将复杂问题通俗化，具有丰富的教学经验，学员满意度极高。试听老师

苏婷：《机电实务》

副教授，硕士生导师，全国注册造价工程师、一级建造师，省评标专家。
从事工程管理教学与研究15年，出版国家级教材5部，多年来一直参与一级、二级建造师、造价工程师执业资格考试的考前培训
对考试题型、特点和考试趋势有精确的把握，善于化繁为简，去粗存精，教学经验丰富，语言干练，能为考生提供高效指导。试听老师

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城市轨道交通工程结构与特点

　　一、单选题

　　1、在软土地层修建地铁车站，需要尽快恢复上部路面交通时，车站基坑施工方法宜选择( )。

　　A.明挖法 B.盖挖法 C.盾构法 D.浅埋暗挖法

　　2、盾构法施工应有足够的埋深，覆土深度不宜小于( )m

　　A.6 B.5 C.4 D.3

　　3、从经济角度讲，连续的盾构施工长度不宜小于( )m

　　A.400mm B.300mm C.200mm D.100mm

　　二、多选题

　　4、浅埋暗挖法施工的十八字方针是管超前、严注浆、( )。

　　A.短开挖 B.少扰动 C.强支护 D.快封闭 E.勤量测

　　5、地铁车站通常由( )等部分组成。

　　A.车站主体 B.人行天桥 C.行车道 D.出入口及通道

　　E.通风道及地面通风亭

　　参考答案及解析

　　1、【答案】B

　　【解析】本题考核的是盖挖法施工的优点。盖挖逆作法用于城市街区施工时，可尽快恢复路面，对道路交通影 响较小。

　　2、【答案】A

　　【解析】盾构法施工应有足够的埋深，覆土深度不宜小于 6m。

　　3、【答案】B

　　【解析】从经济角度讲，连续的盾构施工长度不宜小于 300m。

　　4、【答案】ACDE

　　【解析】“十八字”原则：管超前、严注浆、短开挖、强支护、快封闭、勤量测

　　5、【答案】ADE

　　【解析】地铁车站通常由车站主体、出入口及通道、通风道及地面通风亭等三大部分组成。