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掌握轴承的特性

(二)键——功用：实现轴和轴上零件间的周向固定并传递扭矩。

1、 键的分类： 平键、半圆键、偰向键、切向键和花键。

2、特点——分清受力工作面

(1)平键工作面是两侧面，上表面与轮毂槽底之间有间隙。

定心性能好，拆装方便。常用普通平键和导向平键。

为了提高定心性能可采用半圆键，但只适合于轻载连接。

(3)楔向键，上下面是工作面，上表面与轮毂槽底之间有斜度。

靠摩擦力传动扭矩，只能承受单向轴向力。

缺点，有偏心。

适用于定心精度不高，载荷平稳，低速连接。

为能传递更大的扭矩可采用一对楔向键组成的切向键。

(三)联轴器、离合器

两者的主要功用是用于轴之间的连接，并传动扭矩;

两者主要不同是联轴器停机后才能分离两轴。而离合器，在工作过程中可离、合。

1、联轴器分类：刚性和挠性联轴器。

(1)刚性联轴器

具有补偿两轴线相对偏移的能力。

只适用于有严格对中要求、工作时不产生偏移的场合。载荷平稳无冲击振动的工作情况。

(2)分为包含有弹性元件和无弹性元件两类。

无弹性元件能传递运动和扭矩，且有角位移、径向位移、轴向位移补偿能力。

有弹性元件，除含有无弹性元件联轴器的特点外，还有减振、缓冲作用。

2、 离合器分类：啮合式和摩擦式。

(1)啮合式离合器特点：传递转矩大，外尺寸小，可保证主、从动轴同步转动。有牙嵌式、转键式和滑销

式。

(2)摩擦式离合器特点：允许在较高的转速下接合，过载时打滑，起保护作用，不能保证两轴严格同步，

产生摩擦热。

轴承作用：

支撑轴上零件，并保持周的旋转精度，减少轴与支撑间的摩擦和磨损。

轴承的特性：

滑动轴承适用于低速、高精度、重载和结构上要求剖分、低速有冲击的场合;

滚动轴承摩擦阻力小，效率高;抗冲击能力弱。