烟台好的空乘机构

来源：中华网考试编辑：佚名发布时间：2020-10-28

导语概要

烟台艺考空乘培训班学空乘到菲尚，专注空乘**高考多年快速咨询空乘专业就业方向有哪些呢？选择民航业,机场内地勤岗位一部分空乘专业学生可以选择这样一条路，“既然我飞不了，我就去当地勤好了”,各地机场每年都

烟台艺考空乘培训班

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空乘专业就业方向有哪些呢？

选择民航业,机场内地勤岗位

一部分空乘专业学生可以选择这样一条路，“既然我飞不了，我就去当地勤好了”,各地机场每年都会招很多地勤人员，也有一部分人，做了空乘-段时期之后，又想回到地面做地勤工作，虽然工资不如空乘高，但是压力没那么大，而且普遍为上两天班休息两天,对于上班族来说实在是太幸运了。

空乘专业介绍

空中乘务就是我们常说的“空姐、空哥、空少”，主要在航空飞机上从事为旅客的服务人员。本专业立足民航业和服务管理行业的发展需要，以服务为宗旨，以就业为导向，以工学结合为平台，以校企合作为途径，以国际合作为特色，培养具有较高的政治、文化、专业和身体素质，熟练地掌握民航空中服务操…

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民航空乘专业人员缺乏，空乘专业就业前景好

中国民航总局(CAAC)预测，今年还要在增长近30%，而根据CAAC的统计数字表明，目前在中国各民航企业飞行员人数总共约11000人，刚能满足配备国内800多架飞机的需要。然而其中大学约1000人已经接近退休年龄，但在中国内地投入运营的各种飞机就有1600多架

空乘专业优势

国家政策支持

人才紧缺航空业已经成为国家十二五规划重点发展行业我国对于空乘人才需求近50万，每年至少需要新增40000名航空服务专业人员。
工作环境好

在航空公司，机场空港及游轮公司工作，工作环境好，干净、卫生、体面、发展前景好。
工作待遇好

岗位薪酬由基本工资+飞行小时费+飞行津贴+住房补贴+节日福利+通信补助+交通补助+公积金等等，月薪10K起..

目前我国空乘专业人才缺口接近50万

据统计，目前我国对空乘专业人才需求接近55万。在未来很长一段时间内，我国航空人才都将处于短缺状态人才缺，相比于其他行业，民航业的人才引进是相对独立，甚至闭塞，这也是造成我国空乘专业人才紧缺的现象的重要原因，针对这一情况，我国航空专业人才委员会决定放宽高考分数线与年龄限制，并与多所**合作，开展名校加就业双保险的计划，专业定向培养航空人才。

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空乘艺考注意事项

回答问题的态度要诚恳

态度诚恳，不宜过分客套和谦卑。不太明白主考人的问题时，应礼貌地请他重复。陈述自己的长处时，要诚实而不夸张，要视空乘职位的要求，充分表现自己有关的能力和才干空乘的老师提醒考生不懂得回答的问题，不妨坦白承认，给主考人揭穿反而会弄巧成拙

空乘职业生涯

空乘作为一种职业，已经出现84年了，一年内有超过30亿人次接受过空乘的服务。实际上，“空姐”有很大的职业发展和晋升空间。都是逐步晋升到乘务长、主任乘务长等，从稳定性上考虑可以一直工作到退休，民航总局规定下机年龄是48周岁，退休年龄是55周岁。另外，将来即使不想飞了也可以从事航空公司地勤和培训工作，更具有稳定性，和发展性，很多欧美国家的空乘职业都被列为“长寿”甚至终身职业。
18-22岁（空乘学员）

根据自身的情况，选择合适的航空机构，让自己初步成为一名合适从事高端航空工作的员工，辅修多门提

升就业竞争力课程。
25-30岁（普通舱乘务员）

已经拥有工作履历的你你会遇到更多的问题，但同时也是汲取经验的过程,慢慢的成长为一名经验丰富的

乘务员。
35岁以上（区域乘务长）（空乘学员）

专业知识构成+阅历+人脉，职业转型条件成熟，正确选择，早就人生赢家！从月薪到年薪，实现财务

自由。
35岁以上（区域乘务长）

拥有丰富经验和能够承受压力，从一名员工正式迈进领导层，学习管理知识及扩充自己的知识，成为一名

多能手。