机器人编程培训
选择童程童美教育,让孩子体验前沿科技课程
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学习机器人编程,让孩子抓住机遇,挑战未来
增加孩子竞争力——编程正逐步加入到基础教育中,学习编程,增强竞争力
培养耐心与专注力——随着人工智能时代的发展,机器人制造将是一项基础技能
提升逻辑思维与创造力——在思考分析问题和完成编程的过程中培养编程思维
培养解决问题能力——让孩子在探索问题过程中增强解决问题的能力
锻炼团队协作能力——在组队完成作品的过程中,提升孩子团队协作能力
在当前的互联网时代掌握一定的编程技能将会成为未来孩子在人群中脱颖而出的重要法宝,而且通过编程比赛既可以提升孩子的科学素养,又能为之后的升学加分,相信不久以后各个重点学校对学习机器人编程的学生的需求量越来越高。
根据调查研究,孩子在15岁后便会形成思维定式,所以要在这之前完成创造力培养,而机器人教育的过程“就像艺术一样在创作”,孩子们会享受到创造的乐趣。
一个完整机器人的制作能够有效提高孩子做事专注力,增强孩子自信心,让他们更有勇气地面对将来学习、生活中可能遇到的挫折。
《新一代人工智能发展规划》发布也预示着AI时代到来,其中提出要在中小学阶段逐步推广编程教育,孩子要学习JavaScript等语言进行编程学习。
课程内容
课程设计精细丰富,不仅是搭建与编程更延伸到数学、物理、地理等学科。
课程体系
课程体系全面覆盖幼儿园,小学、初中,高中,乃至大学,根据年龄设定适合的课程内容。
课堂管理
规范化的教学课程,每书课精心设计八个环节,环环相扣,保证学习效果。
官方授权
官方合作机构,WRO参赛组织单位,使乐高官方认证教具。
优秀师资
官方认证老师包括FIT启蒙创新教师认证WRO机器人竞赛教练认证具有丰富的教学及大赛指导经验。
学业评估
全方位的评价考核体系,每课一评、每月展示、季度能力评价,让家长随时了解孩子上课情况。
课程设计:创意趣味视频模拟生活场景,借助标准乐高教具,由授课老师引导孩子动手搭建各类趣味主题积木作品。
培养能力:通过趣味的教具搭建和科学的教育方法,释放儿童探索世界的天性,锻炼儿童动手能力、创造能力和想象力。
课程设计:涵盖最流行的编程语言,Scratch、Python、JavaScript、HTML、CSS等。
培养能力:通过趣味、系统的进阶式课程,培养孩子编程思维,提高逻辑思维能力、学习能力和创新能力,让孩子更聪明。
课程设计:乐高Wedo 乐高EV3
培养能力:通过机器人原理和搭建教学,促进孩子右脑开发,培养孩子团队协作能力、解决问题能力、应变能力和动手能力等。
课程设计:全国青少年信息学奥林匹克联赛(NOIP)辅导课程,主要使用C++语言培训。
培养能力:通过完整、高效的解题训练课程,增强孩子的逻辑思维能力和计算能力,促进成绩提升。
公司创始人,中国高端IT培训的开创者,软件教育专家,曾经为中国IT培训业培养了几十名讲师。擅长电信IP用户管理、计费系统和网管软件的设计和开发,15年软件设计开发从业经验,曾两次受邀参加美国软件开发者大会。
具有10年企业级应用开发经验,6年教学管理经验。曾任Medilink-Global公司(伦敦上市)技术总监兼架构师;知金教育咨询公司技术经理;弘成科技(纳斯达克上市)软件工程师。专注于软件应用开发、人工智能、STEAM创客教育等相关研究。
JAVA企业级应用专家,系统评测专家。曾任文思创新技术有限公司项目经理。有多年的Java企业级应用系统开发经验及10余年IT教育经历。经深入研究和实践,提炼创造出适合少儿学编程的教学方法“六学三看一战“,受到学生和家长的一致好评。
北京航空航天大学大数据方向软件工程硕士。前联想软件及移动互联教育类产品总监。8年国企项目开发经验,具备多年Java,C++,iOS,Python等技术领域研发和教学经验,并在机器学习、深度学习等人工智能领域均有涉猎。
完善体系化教学,从课前预习到课后答疑,覆盖完整的学习路径,学会编程更有保障。
在线真人老师授课,随时随地想学就学!老师能全面关注每个孩子,孩子成长更快。
覆盖全国的线上课程平台,在家学、 学、快乐学,节省路途奔波时间。
游戏式的教学方法,每一次的编程操作都可以即时得到反馈,让孩子体会成就感。
每节课通过视频展示一个故事,引出任务、激发兴趣、领悟道理。
与人工智能机器人零距离对话,培养科学素养,激发学习兴趣。
每节课都采用标准的授课流程、5C教学方法。
课程设计与成长敏感期相匹配,从而达到事半功倍的教育效果。
丰富的科学实验课,探索奇妙的百科知识,培养科学素养。
从3到18岁课程,体系完整,接轨未来最新科技,培养未来人才。
机器人编程教育的三大核心思想
一、注重跨学科以及与现实的联系:机器人编程课程内容会涉及到科学、技术、工程、艺术、数学等多个学科,同时会与现实联系。
二、建构主义教学:机器人编程课程注重学习过程,在过程中锻炼分析能力、设计能力、动手能力、创新能力、沟通表达能力、团队协作能力。
三、注重学习过程,而不是结果:机器人编程推崇建构教学,认为知识是由学生自己建构出来的,老师只是引导学生,而学生对于自己推导出来的知识记忆会更深刻!
嘉兴童程童美少儿编程机器人培训,是美国纳斯达克上市公司教育集团旗下,专注于中国6-18岁青少儿编程教育的品牌。依托集团16年积累的互联网教育经验和百余名IT教研团队优势,经过多年,研发出针对中国儿童的编程教育体系。作为全国化运营品牌,目前学习中心已经遍及北京、上海、广州、天津、杭州等40多个省市,课程流动课堂走进了全国120多所中小学公立校。
嘉兴童程童美是教育集团旗下青少儿教育品牌,形成了以创意启蒙课程、人工智能编程、智能机器人编程、信息学奥赛编程等课程体系为核心,自2015年成立以来,经过三年多的积累,嘉兴童程童美砥砺奋进。载誉前行,累计培养上万名编程少年,成功举办各类大型赛事上百场,在少儿编程领域中拔得头筹。
400-690-6161
童程在线丁老师咨询电话:15101520687
01.什么是少儿编程 少儿编程,顾名思义就是针对少年、儿童的编程活动。少儿编程采用图形化的编程工具,像组装积木一样,通过拖拽、点击等简单的操作就可以制作属于.....
[详情]听说,2018年,浙江省高考已正式加入少儿编程科目? 听说,编程题目已经陆续在多个省市的高考题中出现? 听说,在全球,现先已有2.....
[详情]少儿编程要从scratch开始。 要回答这样的问题,不如让我们先来看看Scratch是什么 欧美在打造孩子的未来创新能力上有很多创.....
[详情]你好,关于少儿编程培训的价格是有区别的。 我的孩子在有渔编程进行学习,在杭州地区,每节课一个半小时,均价在300块钱左右,也就相当于200块钱.....
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无人驾驶,科技圈最炙手可热的概念之一,在过去的十多年中,持续散发着无穷的魅力,吸引着世界上最优秀的公司投身其中,谷歌、百度、特斯拉等巨擘无不对其趋之若鹜,一时之间无人驾驶的时代似乎呼之欲出。可是,技术难题加之资本退潮,时至今日,真正的无人驾驶仍旧犹抱琵琶半遮面。
然而历史终将感谢那些在黎明前坚持前行的开拓者们。2019年7月2日,易控智驾宣布获得由兴韬投资独家投资的6000万元天使轮融资,这家瞄准矿山无人驾驶的新锐公司凭借这一大手笔操作,一举闯入业界视野。
资本寒冬,落地为王,易控智驾究竟有哪些过人之处能够独得恩宠?创始人Wason的讲述,呈现了一副技术与商业的创新蓝图。
顺应“矿山”无人驾驶落地大潮,谋定而后动
在热度下行与资本寒冬双重叠加之下,2019年无人驾驶行业估值重归理性。这种情况之下不落地不成活,这一点,易控智驾看的十分清楚。相比其他场景,道路相对封闭、场景相对简单、路线相对固定、不受公开道路交通法规限制的矿山场景成为无人驾驶落地的最佳选择之一。
调研结果则显示,无人驾驶对矿山而言是刚需。矿山行业存在着人员招聘困难、人力成本和管理成本持续升高、传统作业模式智能化程度较低、缺乏信息化管理手段、无法根据实时生产信息进行智能化的优化调度等问题,亟需科技创新升级和赋能。而科技创新对矿山生产效率的提升也已经得到验证。
2005 年,日本小松开始在智利的铜矿进行无人运输系统试验,在既有车型上安装了多种传感器、控制器和通讯组件,确保其可在控制指令之下自动行驶。2008年,小松无人驾驶矿用车首次在智利铜矿实现商业化部署。此后,近十年的商用验证表明,无人驾驶对矿山作业效率的提升作用巨大。
运营数据显示:200多台无人驾驶矿用车,累计运输矿石20亿吨以上,运输成本降低了15%,轮胎寿命提高了40%,运输效率提高了30%。
此外,政策的大力支持也使得矿山成为最佳落地场景之一。如国家煤矿安全监察局公告2019年第1号《煤矿机器人重要研发目录》文件中已将“露天矿卡无人驾驶系统”列为重点研发项目。这一切有利因素已经使矿山无人驾驶进入了一个急速上升的赛道,而这些正是易控智驾笃定前行的关键因素。
技术储备+商业创新,易控的破局之道
当然,巨大的需求同时也意味着激烈的竞争,面对挑战,易控智驾选择打磨技术、产品,创新商业模式,切实为客户创造价值,推动矿山无人驾驶蓬勃发展。
一方面,针对矿山的复杂工况,易控智驾提出了矿用无人驾驶整体解决方案,包括运营监控平台、无人驾驶系统、LTE-V2X通信技术、矿车定制设计四大部分。
平台方面,易控智驾借鉴成熟的商用车车联网系统和传统的矿用车调度系统,以大数据挖掘、4G/5G无线物联与智能远程控制为核心手段,基于分布式架构将复杂的车辆总线信息处理、移动通信数据处理、负载均衡、大数据管理与分析、服务器集群技术等封装在一起,构建适合无人驾驶矿用车运营的平台。
无人驾驶系统方面,易控智驾自主研发满足矿山场景要求的感知、决策、规划和控制等算法,采用包括激光雷达、毫米波雷达、摄像头等在内的多传感器感知和定位融合方案,有效应对全天候作业的各种工况。系统满足矿业现代化发展趋势,为数字化采矿奠定了重要的基础。
LTE-V2X 方面,易控智驾已形成可运营的完整网络体系,能够在高频段、高车流量的环境下提供可靠的通信能力,并且在大容量、低时延、抗干扰性以及可管理性等方面更为成熟。易控智驾LTE-V2X 具有三大优势:部署成本低,可以重复利用既有蜂窝网络基础设施;覆盖范围广,可扩展至数百米以上的非视距范围;数据传输速率高,峰值上行 500Mbps、下行 1Gbps。
矿车定制设计方面,易控智驾依托同力重工自主开发的TLI系列线控化智能车型,优化无人驾驶硬件配置前装匹配及通信协议匹配。
Wason强调,易控智驾无人驾驶系统把安全放在首要位置,此系统通过V2X通信、多传感融合及平台端管理等多种技术手段可避免和在矿山内工作的其它设备、人员相撞,冗余设计十足,安全大于一切。
另一方面,易控智驾在商业上也有着清晰的规划。易控智驾的战略是升维研发,降维运营,场景上选择矿山这个细分场景发力,全国诸多头部矿山企业都表达了合作意向。
其中,与宽体车头部公司同力重工已经达成合作。宽体车领域同力占市场份额40%以上,并从2017年初开始线控技术研发,于2018年底成立智能化团队,大力推进矿用车智能化、信息化、电动化、无人化。通过与同力合作,易控走出了商业化的完美一步,目前,已经有两台宽体车在鄂尔多斯矿区进行测试,获得极佳反馈。
根据易控智驾的“5年计划”,在系统安全可靠的前提下,2019年底计划实现无人驾驶成组试运营,成组规模8-10台宽体车,达到人工效益约80%;2020年计划实现无人驾驶成组运营,成组规模约20台宽体车,达到人工效益约90%;2021年成组规模约100台宽体车,达到人工效益100%;2022成组规模约500台宽体车,达到人工效益110%;2023年成组规模约2000台宽体车,达到人工效益120%。
ALL IN!创业老兵,底气何在?
All in无人驾驶,创立易控智驾,Wason不仅要 “折腾”,更表示要改变一个行业。
作为一名创业老兵,Wason在互联网、新能源汽车等领域有着成功的创业经历,麾下互联网企业曾连续多年实现十数亿元的销售收入。他还担任某矿用运输设备上市公司股东,作为A类供应商每年为神华集团提供近2亿元的矿用设备,世界著名的澳大利亚必和必拓也是其重要客户(BHP)。
基于连续多年的成功创业经验,以及矿山行业的丰厚资源,让Wason和联合创始人张磊对于易控智驾的未来充满信心。据了解,联合创始人张磊出身宇通客车,一直致力于宇通的自动驾驶研发工作。他们两个人的共同目标就是将易控智驾打造成无人驾驶领域的新锐创新力量。
另据了解,易控智驾已经组建了一支20余人的核心团队,成员拥有百度、宇通、一汽、东方测控、千方、清华无人车队等一流背景,涵盖无人驾驶、车联网、智能车、智慧矿山等多个领域。值得注意的是,易控智驾不仅重视算法人才,更重视综合性落地团队的建设,包括整车工程以及矿山专业。
也正是因为如此,此次兴韬投资选择了易控智驾。当前,无人驾驶整个行业比预期发展要慢很多,矿山无人驾驶则是当下的一个主赛道,从这个角度来说,易控智驾的未来确实有无限可能。
目前,国内外对矿用无人驾驶的需求都呈上升趋势。无论是从应用而言,还是从成本控制和提升安全出发,矿用无人驾驶的商用都具有巨大的想象空间。而以易控智驾为代表的矿用无人驾驶企业也正在逐渐缩小与国外的差距,并加快落地和实用化。如果不出意外,未来几年,本土无人驾驶技术公司将会交出一份完美的答卷。