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上海环评师培训班哪个好

发布时间:2021-08-16 来源:环球网校 发布人:继续

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环境影响评价工程师考场答题小技巧

1.不能在卷子上做标记

考生考试时一定要注意不能在环境影响评价工程师考试试卷上作任何标记,像和题目无关的符号数字等,这种做标记的卷子,在判卷时会按作弊行为给予零分处理的。

2.答案要突出得分点

环境影响评价工程师考试专业实务题是人工阅卷,案例题是根据得分点给分,考生答题只要答中关键字便是满分,多答的辅助文字都不会多得分,为了节省考试时间,考生切记答题简洁正确就可以了,分条作答是最好的选择。

3.保持卷面整洁、字迹工整

环境影响评价工程师考试卷面的整洁度将会直接影响考试分数,另外工整的字迹也便于阅卷老师在答案中寻找得分点。

4.把答案写在正确的位置

考生答题时一定要将答案要"对号入座",答案书写在应该的位置,否则阅卷时老师是看不到的,即便答对了也是枉然。

5.答题时用教材原话

考生答专业实务题时尽量使用环境影响评价工程师考试教材的原话作答,避免因答案不准确而造成的失分。

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监测布点要求

⑴设置依据:根据①项目的规模和性质,②地形复杂性,③污染源及环境空气保护目标的布局,综合考虑监测点设置数量。

⑵监测点位数:一级评价项目,监测点应包括评价范围内有代表性的环境空气保护目标,点位不少于10个;二级,监测点应包括评价范围内有代表性的环境空气保护目标,点位不少于6 个。对于地形复杂、污染程度空间分布差异较大,环境空气保护目标较多的区域,可酌情增加监测点数目。三级,若评价范围内己有例行监测点位,或评价范围内有近3年的监测资料,且其监测数据有效性符合导则有关规定,并能满足项目评价要求的,可不再进行现状监测,否则应设置2~4个监测点。若评价范围内没有其他污染源排放同种特征污染物的,可适当减少监测点位。

⑶公路、铁路等项目。应分别在各主要集中式排放源(如服务区、车站等大气污染源)评价范围内,选择有代表性的环境空气保护目标设置监测点位。

⑷城市道路项目。可不受上述监测点设置数目限制,根据道路布局和车流量状况,并结合环境空气保护目标的分布情况,选择有代表性的环境空气保护目标设置监测点位。

监测布点原则:监测点的布设应尽量全面、客观、真实反映评价范围内的环境空气质量。依项目评价等级和污染源布局的不同,按照以下原则进行监测布点。

⑴一级评价项目①以监测期间所处季节的主导风向为轴向,取上风向为0度,至少在约0度、45度、 90度、135度、180度、225度、270度、315度方向上各设置1 个监测点,在主导风向下风向距离中心点(或主要排放源)不同距离,加密布设1~3 个监测点。具体监测点位可根据局地地形条件、风频分布特征以及环境功能区、环境空气保护目标所在方位做适当调整。各个监测点要有代表性,环境监测值应能反映各环境空气敏感区、各环境功能区的环境质量,以及预计受项目影响的高浓度区的环境质量。②各监测期环境空气敏感区的监测点位置应重合。预计受项目影响的高浓度区的监测点位,应根据各监测期所处季节主导风向进行调整。

⑵二级评价项目①以监测期间所处季节的主导风向为轴向,取上风向为0度,至少在约0度、 90度、180度、270度方向上各设置1个监测点,主导风向下风向应加密布点。具体监测点位要求同上。②如需要进行二期监测,应与一级评价项目相同,根据各监测期所处季节主导风向调整监测点位。

⑶三级评价项目①以监测期所处季节的主导风向为轴向,取上风向为0度,至少在约0度、180度方向上各设置1 个监测点,主导风向下风向应加密布点。各个监测点要求同上。②如果评价范围内已有例行监测点可不再安排监测。

⑷城市道路评价项目。对于城市道路等线源项目,应在项目评价范围内,选取有代表性的环境空气保护目标设置监测点。监测点的布设还应结合敏感点的垂直空间分布进行设置。

⑸监测点位置的周边环境条件。应符合相关环境监测技术规范的规定。①监测点周围空间应开阔,采样口水平线与周围建筑物的高度夹角<30度;②监测点周围应有270度采样捕集空间,空气流动不受任何影响;③避开局地污染源的影响,原则上20m范围内应没有局地排放源;④避开树木和吸附力较强的建筑物,一般在15~20m范围内没有绿色乔木、灌木等。⑤同时注意监测点的可到达性和电力保证。

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