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2016经济师考试《公路专业知识与实务》知识点:货物及其分类

发布时间:2016-09-18 来源:环球网校 发布人:march

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2016年经济师考试备考已经起航了,网校小编根据往年考试真题整理了中级经济师考试《公路专业知识与实务》复习资料供大家参考,希望对广大考生有所帮助,祝大家学习愉快,梦想成真!

【真题】下列道路货物运输中,属于危险货物的是()

A.贵重物品

B.压缩氧气

C.精密仪器

D.玻璃制品

【答案】B

【解析】本题考查货物及其分类。危险货物:指具有爆炸、易燃、毒害、腐蚀、放射性等性质,在运输、储存、生产、经营、使用和处置中,容易造成人身伤亡、财产损失或环境污染而需特别防护的物质和物品。参见教材P206.

知识点:货物及其分类

货物是指运输企业承运的各种原料、材料、商品以及其他产品或物品的统称。一般可按其物理属性、装卸方法、运输时间、货物比重以及运输条件等进行分类。

1.按物理属性可分为固体货物、液体货物、气体货物

(1)固体货物:成件的和不加包装的块状、颗粒状、粉末状的固态货物的统称。固体货物的运输数量在全部货运量中所占份额很大,其中又以块状(如煤炭、矿石等)和粉末状(如水泥、化肥等)居多。固体货物的适用车型较多,可用各种类型的车辆运输。

(2)液体货物:散装的和用容器盛装的液态货物的统称。如各种散装油类,主要有石油及其制品,食用植物油;用桶、維、瓶或其他容器盛装的饮料、酒类、油漆和液状化工产品等;散装液体货物,一般用灌注方式装人油船、油赚车,所以又称“赚装货物”;用容器盛装的液体货物,通常列人件杂货。

(3)气体货物:在常温下处于气体状态的货物。如复气、氧气、氨气等。运输此类货物时常采用压力容器,以保证运输安全。

2.按装卸方法可分为计件货物、堆积货物、灌装货物

(1)计件货物:指可以按件计数的货物(核收运费时通常以重量“千克”为计价单位)这类货物又可分为有包装的(指运输包装)和无包装的,前者o如箱装、袋装、桶装的货物,后者多有捕束的和散件货物。

(2)堆积货物:指无包装的散放堆积的货物。如砂石、煤炭、矿石、原盐等。这类货物不能按件数计量,只能用重量(吨)计量。装卸时可以使用输送机、挖掘机、漏斗等,或者用掀、伊等手工器具装卸。适用的车辆为自卸车和敞车。

(3)灌装货物:指无包装的流体货物和粉状、细粒状货物。如石油、水泥、粮食以及某些化工产品。这类货物需用专用雄车装运,一般要借助管道来灌注装耀和卸出。为避免货物在运输过程中变质、污染,装运各种灌注货物的雄车不能通用,经过清洗后方能通用。

3.按照运输和保管条件可分为普通货物和特种货物

(1)普通货物:指在运输与保管方面没有特殊要求的货物。公路运输的货物中,大量的是普通货物。原交通部制定颁布的《汽车货物运输规则》(简称《货规》)中,将普通货物划分成三等。一等货物多系堆积货物,价值较低。如煤、砂等及某些非金属矿石和普通的包装容器等。二等货物多系一般的工业产品、农业产品和加工过的矿产品。这类货物本身的价值比一等货物高,运输责任也较重。三等货物是指各种价值较高的工业制品和普通鲜活物品,还有污染品、粉尘品及笨重货物(单件重量0.5~4吨)等。这类货物对运输的安全性要求高,有些则运输难度较大,如蜜蜂、活鱼、陶瓷、玻璃、污染品等。

随着货物由一等到三等的级别不同,运输责任和运输难度均增大,故运价率也不同,其中一等货物运价率最低,一般称为“基本运价”。二等货物和三等货物运价率依次增大,这些可以作为确定货物运输市场价格的重要因素。

(2)特种货物:指在运输、装卸、保管工作中具有特殊要求的货物。《货规》中规定下述四类货物属于特种货物:

1)大型特型笨重物件是指单件(含因货物性质或托运人要求不能分割、拆散的组合件和插扎件)长度超过6米、或高度超过2.1米、或宽度超过2.5米、或重量超过4吨的货物。大型特型笨重物件按单件长度、高度、宽度与重量分成六级

2)危险货物:指具有爆炸、易燃、毒害、腐蚀、放射性等性质,在运输、储存、生产、经营、使用和处置中,容易造成人身伤亡、财产损失或环境污染而需特别防护的物质和物品。

我国颁布的《危险货物分类和品名编号》(GB6944-2012)标准,按危险货物具有的危险性或最主要的危险性,将危险货物分为9个类别,其分类序列和名称依次为:第1类,爆炸品;第2类,气体(易燃气体、非易燃无毒气体、毒性气体);第3类,易燃液体;第4类,易燃固体、易于自燃的物质、遇水放出易燃物气体的物质;第5类,氧化性物质和有机过氧化物;第6类,毒性物质和感染性物质;第7类,放射性物质;第8类,腐蚀性物质;第9类,杂项危险物质和物品,包括危害环境物质。我国各种运输方式都颁布了本运输方式的《危险货物运输规则》,并在其所附的《危险货物品名表》中收集列举了本规则范围内具体的危险货物的名称,各种运输方式都采取列举原则来确认危险货物,因此,危险货物必须是本运输方式《危险货物品名表》所列明的,方予确认、运输。

3)贵重货物:指价值昂贵、在运输过程中承运人须承担重大运输责任的货物。包括货币及重要证券、贵重金属与稀有金属及其制品、珍贵艺术品、贵重药材和药品、贵重毛皮、珍贵食品、高级精密机械及仪表、高级光学玻璃及其制品、高档日用品等。这些货物一般托运量不大但其价值昂责,运输过程中因承运人责任丢失、损坏,需付给高额赔偿金。

4)鲜活货物:指在运输过程中需要采取保鲜保活措施,并需在限定运输期限内运到交付的货物。鲜活货物运输具有季节性强、运量波动大;运输时间性强;部分特殊货物需要沿途照料等特点。

4.按运输时间缓急要求可分为重点货物、一般货物

(1)重点货物:指在运输时间上对国民经济、人民生活等宏观效益方面有重要影响的货物。如抢险、救灾、战争等急需物资。这类物资一般由各地政府(县及县以h人民政府)指定承运人必须按照“保证重点,照顾一般”的原则,优先安排运送。

(2)一般货物:指相对重点货物而言、在运输时间上没有特妹要求的其他各种货物。但有些一般货物如直接用于农业生产的种子、农药、化肥、薄膜等,在使用上有很强的时间性,为了不误农时,承运人应优先安排运送。

5.按货物密度不同分为轻泡货物、重泡货物和纯重货物

轻泡货物是指每立方米质量不足333千克的货物,即质量1吨而体积大于3立方米的货物为轻泡货物。质量1吨,体积小于2立方米的货物为重货。质量1吨,体积大于2.0立方米小于3立方米的货物一般称之为重泡货物。但目前陆运与海运之间对重泡货与轻泡货的划分标准暂未统一。

轻泡货物体积大而重量轻,装载在车辆上,车辆容积虽充分利用但载重能力却有虚耗,因此,对轻泡货物收取运费不能按其实际重量计算,要按一定的标准将体积折算成重量计算。《货规》规定的折算比率为每立方米为333千克。轻泡货物体积按其最高、最宽、最长部位的尺寸计算。折算重量只用于核收运费。

6.其他分类

按一批托运货物的重量、体积或性质的不同,可将货物分为整车货物和零担货物;按一批受理货物的数量不同和连续运送的时间不同,分为大宗货物和小批货物。

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