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王强
大学副教授,国家注册安全工程师、国家注册安全评价师、北京市职业技能鉴定考评员。毕业于中国石油大学(北京)安全技术及工程专业,硕士研究生学历。现为北京劳动保障职业学院安全工程系安全技术与管理专业教研主任、专业教师。
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中级注册安全工程师《技术基础》模考练习
第1题
下列对于铁路运输事故救援的基本原则,表述不正确的是( )。
A.保证铁路正线、车站咽喉道岔的迅速行使
B.以最短的时间修复机车车辆,修复线路
C.减少事故对整个铁路运输的干扰和影响
D.将事故损失降低到最低限度
参考答案:A
第2题
对红外线辐射,应重点防护的人体部位是( )。
A.脾脏和眼睛
B.肺部和眼睛
C.眼睛和皮肤
D.心脏和皮肤
参考答案:C
第3题
机车车辆配件脱落,机车车辆走行部构件、轮对等限度超标,线路及道岔限度超标,线路断轨胀轨,线路上有异物侵限等,容易导致机车车辆发生( )事故。
A.冲突
B.脱轨
C.伤害
D.追尾
参考答案:B
第4题
起重机械通过取物装置将起吊物品与起升机构联系起来,从而进行这些物品的装卸吊运及安装等作业。取物装置种类繁多,如吊钩、扎具、夹钳等。其中起重机械上采用最多的取物装置是( )。
A.吊钩
B.扎具
C.夹钳
D.吊环
参考答案:A
第5题
下列选项中,关于线路标准轨距和曲线线路加密、超高限度叙述不正确的是( )。
A.轨距是钢轨头部踏面下1 6mm范围内两股钢轨工作边之间的最小距离
B.直线轨距标准规定为1435mm
C.曲线线路轨距加宽限度:300m≤半径<350m,加宽5mm
D.曲线线路轨距加宽限度:半径<500m,加宽15mm
参考答案:D
第6题
《国际海运危险货物规则》(IMDG Code)根据危险货物的主要特性和运输要求将危险货物分为( )大类.
A.5
B.7
C.9
D.11
参考答案:C
安全工程师培训频道为您提供:安全工程师考试三大要求稳战考场
既然已经走进了考场,那就是“箭在弦上,不得不发”了。所以,此时紧张是没有意义的,只能给考生带来负面的影响。既然如此,倒不如洒脱一下,放下心理的负担,轻装上阵的好。精心准备的考前复习,都是为了一个最终的目的:取得良好的考试成绩。临场发挥是取得良好成绩的重要环节,结合多年来的经验,我们给考生提出以下几点要求:
第一个要求就是要做到稳步推进。单项选择题掌握在每题1分钟的速度稳步推进,多项选择题按照每题1.5分钟的速度推进,这样下来,还可以有一定的时间作检查。单项选择题的难度较小,考生在答题时要稍快一点,但要注意准确率;多项选择题可 以稍慢一点,但要求稳,以免被“地雷”炸伤。从提高准确率的角度考虑,强烈希望大家,一定要耐着性子把题目中的每一个字读完,常常有考生总感觉到时间不够,一眼就看中一个选项,结果就选错了。这类性急的考生大可不必“心急”,考试的时间是很合理的,也就是说,按照正常的答题速度,规定的考试时间应该有一定的富余,你有什么理由着急呢?
第二个要求就是要预留检查时间。考试时间是绝对富余的,在这种情况下如 何 提高答题的 准确度就显得尤为重要了。提高答题准确度的一个重要方法就是预留检查时间,建议考生至少要预留15—20分钟的时间来作最后的检查。从提高检查的效率来看,建议考生主要对难题和没有把握的题进行检查。在考场上,考生拿到的是一份试卷,一份答题卡,试卷可以涂写,答题卡不可以涂写,只能用铅笔去涂黑。建议大家在试卷上对一些拿不准的题目,在题号位置标记一个符号,这样在检查时就顺着符号去一个个找。
第三个要求就是要做到心平气和,把握好节奏。这点对考场心理素质不高的考生来讲十分 重要。不少考生心理素质不高,考场有犯晕的现象,原本知道的题目却答错了,甚至心里想的是答案A,却涂成了C。怎么避免此类“自毁长城”的事情发生呢?在这里给大家两点建议:一是不要被前几道题蒙住。有时候你一看到前面几道题,就有点犯晕,拿不准,心里就发毛了,这时候你千万要告诫自己,这只是出题者惯用的手法,先给考生一个下马威,没有关系;二是一定要稳住阵脚。
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