长春培训建造师一级班

一级建造师的**普遍较低，而实际上，各大企业对一级建造师类人才的需求量仍旧非常大，仍旧整体是供不应求的局面，所以很多建造师都选择一级建造师挂靠快速获得资质认证，因而一级建造师挂靠的价格也是众多建造师特别关注的问题。

目前，我国建筑业施工企业有10万多个，从业人员3600多万，而这么庞大的队伍中取得建造师执业资格证书的建造师却只有46万人，远远跟不上市场的需求。我国建筑业技术进步又结新硕果。随着工法管理工作的不断推进，施工企业的重视和认识程度也逐年提高，申报数量和入选**工法的数量逐年增多。工法的推广和应用极大地提升了我国施工技术管理水平和工程质量。一级建造师现从市场上来看，比较紧缺，致使挂靠价格呈上涨趋势。

一、担任项目经理

1、一张建造师执业资格证书，是担任项目经理的前提条件;

2、何谓项目经理?项目经理在建筑施工活动中充当着管理的角色，从人员、技术、经济等各个方面进行掌控。以前有专门的项目经理资质证书，后来建设部改革，取消这一资质，由建造师替代。因此，对于一些拥有项目经理资质证书的人员，报考建造师时，可以免联考部分科目;

3、二级建造师的执业范围比一级建造师小，公路专业亦是如此。一般来说，二级建造师只能担任二级以下施工资质企业的项目经理。工程越大对人员素质要求越高，一个项目经理，应当具备生产指挥权、财权、人事权、技术决策权等，可见项目经理职能的重要性。

4、建造师一般注册在有公路方面施工资质的企业，但是，有一点需要注意，想成为项目经理必须要有建造师执业证书，但是有建造师执业证书不一定可以担任项目经理，还是要看企业实际情况。

二、赚取挂靠费用

1、现在大部分人考建造师，最终目的还是为了挂靠赚钱，不同专业的证书挂靠费又各有不同，据数据统计，全国二级公路建造师挂靠价格最 低在4-6千/年，最 高挂靠价格在广东省2.8-3万/年左右，地区不同，挂靠价格也不同。

2、有哪些企业需要公路专业二级建造师证书?一般来说，企业办理资质或者维护资质，才需要凑齐一定数量建造师;

3、根据相关标准判断，想办理公路工程二级、三级资质和公路路面、路基等二级、三级资质的企业，需要准备公路专业二级建造师。很多企业不想招聘那么多人员，就选择挂靠方式。

1、实务有5道案例，120分。每道案例通常有若干小问，每问通常4~6分，这就说明要高度重视教材中那些还没考过的3~5句话的短小精干的段落，特别容易出多选或案例。

2、对重要段落，最重要是不能把下划线划的太长，学会每一句话里圈出一个关键词来背。一定要善于节约自己的内存。考场上记得住关键词就够了，印象模糊不清的地方就发挥一下，一个小问只要关键词答到了，即使回答不够准确，最多丢个1、2分。何必为了这1~2分，把自己搞的那么累呢。

3、实务考试有10道多选题，20多个案例小问，至少要准备背7、80段才能游刃有余吧?在人类大脑内存差不多的情况下(不可能你的内存是32M,有人只有8M有人却有1G)，要想背的段落比别人多，就只有一个办法：每个地方都要想方设法背得比别人少。

很多人都一字不漏的背，自然背不了几段内存就消耗光了。

去年考建工实务的吧?你要记住,无论多难多超纲,不还有那么多人过了吗?别人过总有过的道理.通过的人我认识好几十个,共同点都是把书看的滚瓜烂熟的,并且每个题目都作答了没有空着的.

我的建议是:继续从教材出发,从传统重点出发,加强训练,多动笔,多抄写重要段落(你永远不能把精力放在非重点上)，多研究下去年的真题试卷,看看究竟问题出在哪里?