优路教育一级建造师培训
以智能题库和学员学习大数据为基础
以核心师资为标准，教学经验丰富，教学效果独树一帜
快速咨询南京一级建造工程师培训机构哪家好
来源：中华网考试编辑：佚名发布时间：2019-09-04
南京优路一级建筑师教育介绍
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优路教育成立于2005年，隶属于北京环球优路教育科技股份有限公司，是一家专注于工程、医卫、教师、财经领域辅导培训的综合性教育服务机构。
公司现有5000余名员工，拥有1000余名专业讲师，已在全国30个省市自治区开设了200余家直营分校。
主营项目包括：工程类——建造师、消防工程师、造价工程师、安全工程师、监理工程师、咨询工程师、环境影响评价师、BIM应用工程师、国际项目管理师、公路水运检测师、房地产估价师、通信工程师;医卫类——执业药师、执业医师、中医专长医师、乡村全科医师、健康管理师、心理咨询师、营养师;教师类——教师资格证、教师招聘考试、特岗教师考试;财经类——初/中级经济师、初/中级会计师、银行从业资格、证券从业资格、基金从业资格、人力资源管理师、薪税师等。
南京优路建筑教师团队教师
品牌资质
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师资团队
项目介绍
目前，优路教育在全国设立了21所教学产品研发基地，拥有300余名专业讲师，其中不乏行业教授、研究生导师等；还拥有近600人的专职教研团队，提供政策研究，行业分析，授课，教辅讲义编写，题库汇编，指导答疑等教学辅导服务。
项目介绍
公司现有5000余名员工，拥有1000余名专业讲师，已在全国30个省市自治区开设了200余家直营分校。
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双师教学
项目介绍
优路教育采用双师教学模式，外聘理论知识深厚和实战经验丰富的行业实力派讲师，并注重内部专职教研团队建设，大力培养工程、医卫、教师、财经领域的专业教研，旨在为学员提供全方位的教学辅导服务。2019年，优路教育双师课堂正式上线，“实力派讲师”+“实战派助教”强强联合，主讲老师通过高清大屏进行1:1线上实时授课；助教老师现场提供一对一答疑、针对性辅导、查漏补缺、巩固练习等课堂服务。
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2013年获“**品牌影响力教育机构”
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2014年获“中国**竞争力职业教育品牌”
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2015年获“知名职业教育品牌”
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2018年获“教育行业影响力科技公司”
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2018年获“年度社会信赖职业教育品牌”
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2019年通过“中国诚信企业认证”
优路教育教学特色
教学体系—**化
2018年，优路教育采取融合式教学新模式，将“直播+录播+面授”相结合；建立“知识树”体系，增设知识点搜索功能；汇编智能题库，实现智能测评和训练;配备专业师资，提供在线答疑服务；以智能题库和学员学习行为大数据为基础，以核心师资为标准，实行全国统一化教学服务管理。
选择优路教学的好处
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小班授课
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专业教师团队
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资深品牌
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免费体验
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证书报考
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模拟测试
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教师讲座
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没过可以再来
企业文化
核心价值观：成就客户，完善自我，品质立德，日清日结，精益求精，务实创新，合作共赢。
选择一级建造师的前景
一级建造师的就业面很宽广，大部分有经验又有证书的人在找工作的时候一定比什么都没有的竞争力大得多。建造师是要懂管理、懂技术、懂经济、懂法规，外行人看来建造师前途很大，**工资又高，但事实上既需要过硬的专业技能，又需要有敏捷的思考能力。中国建筑业施工企业有10万多个，从业人员3600多万，而这么庞大的队伍中取得建造师执业资格证书的建造师却只有35万多人，远远跟不上市场的需求。
2019一级建造师招生简章
| 课程名称 | 班型名称 | 适合人群 | 课程内容 | 在线咨询 |
|---|---|---|---|---|
| 零基础Y题密训班 |
公共单科-1500元 实务单科-2500元 全科-7000元 |
有一定学习基础
希望考前快速提分 计划2019年通过考试
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教材精讲 考前冲刺 考点密训 考前点题 |
咨询课程 |
| 封闭集训班 |
公共科目-4000元 建筑机电市政实务-8000元 公路水利通信实务-10000元 建筑机电市政全科-20000元 公路水利通信全科-22000元
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有学习基础 有参加课程时间 计划今年通过考试 |
考前刷题 考前集训 |
咨询课程 |
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零基础 16天**集训营 |
公共单科-6000元 实务单科-10000元 四科联报-28000元 |
没有基础 有参加课程时间 计划今年通过考试 |
考前刷题 零基础集训 |
咨询课程 |
| 课程名称 | 班型名称 | 适合人群 | 课程内容 |
|---|---|---|---|
| 银卡班 |
公共单科-680元 实务单科-980元 全科-2980元 |
老考生 工程本专业 有学习基础 自律性强 |
基础预习 3D教材精讲 3D考前串讲 |
| 金卡班 |
公共单科-1200元 实务单科-2000元 全科-4980元 |
老考生 工程本专业 没时间参加面授 自律性强 |
基础预习 3D教材精讲 3D精讲习题 3D考前串讲 考点密训 |
| 私教一对一教学 |
公共单科-1600元 实务单科-2800元 全科-6980元 |
新考生 工程及相关专业 没时间参加面授 通过考试压力较大 |
基础预习 3D教材精讲 3D精讲习题 案例强化 3D考前串讲 考点密训 考前点题 |
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专属教学
属地教学全新升级，依据属地学员现状，专项设置面授教学体系与教学规划，提升教学匹配度与学员学习效率；
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定制面授
基于学员基础及教学效果反馈，进行属地定制面授，讲点（提炼高分值考点）练题（贴合考点练题），强化提升；
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重难突破
基于学员基础及教学效果反馈，进行属地定制面授，讲点（提炼高分值考点）练题（贴合考点练题），强化提升；
一级建造师命题趋势变化
2019年实务初次尝试现场图形和现场实操结合的考法，导致一些考生感觉特别难。变化主要有以下几点：
① 进一步细化考点。
② 把现场管理、技术技能、实操操作结合在一起。
③ 实务案例将会加入各种施工工艺、施工流程图，偏向现场管理，技术要求提高。
④ 打破常规、把四门或者多科目的内容结合在一起，加大考查综合知识。
为了结合政策的变化，知识技术的更新，保证考试的含金量，每年的考试命题都会有一定程度的变化，各位考生应让自己接受并适应这种变化，不能排斥新题型、新变化，才有利于更好的备考。
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新政后一级建造师未来择业空间
新政后有的地方项目招投标不再看企业业绩而是看重项目经理业绩，项目经理以后慢慢不在归属于哪一个企业，可以慢慢向个人工作室的方向发展，但是一个证书只能放一个项目上，未来持有建造师证书的工程师，有充足的择业选择空间。
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考试资讯
003【总平面图】2018客运站实战笔记
3、停车场出入口由城市道路引入，采用右进右出的交通组织方式;
这个是关于停车场机动车出入口的要求，右进右出也符合国内的机动车行驶习惯和规则;
右进右出示意： 以上内容摘自场地作图应试策略(四、停车场设计—上)。
综合以上内容，我们其实就可以对南部停车场的出口和入口，以及各种车位的大致位置和道路组织有个大概的布局。 相比方案作图考试，场地作图调整动作更加明显，从5道题目改成了4道，降低了题目的数量。初衷可能是让大家有更充分的思考时间，但实际效果可能是进一步降低了本来就很低的容错率，并且让场地综合题目具备了一票否决制。
2018年场地作图去掉的是停车场题目，没想到那里的考点会放到这里，这么看来一注考试的命题组果然是一家。
2、基地北部布置小型汽车停车场，设出、入口各1个;布置车位40个(包括2个无障碍车位)及接送旅客站台;
小型汽车停车场的出入口设计原则跟上面的客运停车场基本一致，无非就是需要考虑的元素不同，车位变成了40辆普通的小汽车，接站车位和送站车位没有具体的数量要求，其他基本一致。
40个车位可以是40×1、20×2、10×4的布局模式，分别对应一条道一排车、一条道两排车和两条道四排车，和布置房间的时候一条廊几排房差不多。
如果你对这个足够熟练的话，不光定性的知道布局还可以定量的判定出它们各自的尺寸。 从基地的情况来看，两出入口之间位置的尺寸水平方向大概60多米，垂直方向大概不到30米，这么来看选择20×2的布局模式更加合理，也就是一条车道两排车的BAB布局。定量计算的话应该是(6+7+6)×(40/2×3)= 19×60 大小的用地。
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