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一级建造师那个网校

发布时间:2016-06-18 来源:环球网校 发布人:daluobo

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【网校介绍】

环球网校成立于2003年。在十一年时间里,公司经历了飞速发展,目前已经拥有工程、外语、财会、经贸、医疗卫生、学历、国家职业资格等七大类近百个考试项目的网络辅导课程,每年上传课程万余小时。公司已经成为国内规模最大的远程职业教育机构。连续七年被考生和专家一致评选为“十佳网络教育机构”。

【网校荣誉】

2003-2009连续七年被考生和专家一致评选为“十佳网络教育机构”。

【网校优势】

雄厚的师资力量、丰富的课程资源、完善的培训服务、高效的学习平台、灵活的学习方式、优质的客户服务、齐备的图书资料。

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朱培浩:《机电实务》

机电实务讲师,参与编写了多种辅导教材,长期从事考试命题研究分析与培训辅导工作,善于从命题特点进行分析、总结高频考点,教学经验丰富。
从事工程管理教学与研究15年,出版国家级教材5部,多年来一直参与一级、二级建造师、造价工程师执业资格考试的考前培训
对考试题型、特点和考试趋势有精确的把握,善于化繁为简,去粗存精,教学经验丰富,语言干练,能为考生提供高效指导。试听老师


王树京:《建筑实务》

北京工业大学建筑与城市规划学院教授
国家一级注册建造师、国家一级注册建筑师、一级注册建造师考试大纲编委会编委、二级注册建造师考试大纲编委会编委
参与过国家一级注册建造师考试大纲、考试辅导书、习题集等书的编写,发表论文及相关著作数十篇。试听老师

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一级建造师考试《机电实务》学习笔记:

  1H411000机电工程专业技术

  1H411010机械传动与技术测量

  1H411011掌握传动系统的特点

  ●本条重点:

  各种传动系统的特点、原理、传动比、适应的工作环境、区别等。

  平面齿轮的类型、什么是齿轮传动、什么是涡轮蜗杆传动、什么是带传动。

  齿轮传动与链传动的对比;皮带传动与链传动的对比;液压传动与气压传动的对比。

  ●本条难点:

  各类传动系统的优缺点,容易出多选题。

  一、齿轮传动

  最主要、应用最广泛的一种传动方式;

  可用于空间任意两轴间的传动,以及改变运动速度和形式。

  (一)分类:分类依据:按照齿轮传动时的相对运动

  1.平面齿轮传动:两平行轴之间的传动;如直齿圆柱齿轮传动、斜齿圆柱齿轮传动、人字齿轮传动

  2.空间齿轮传动:两交错轴之间的传动,圆锥齿轮传动、交错轴斜齿轮传动。

  例:()不属于平面齿轮传动。

  A、直齿圆柱齿轮传动

  B、斜齿圆柱齿轮传动

  C、人字齿轮传动

  D、圆锥齿轮传动

  答案:D

  (二)特点:

  1.优点适用范围广;传动比准确,效率高;可靠,长寿;可实现平行轴、相交轴或交错轴之间的传动。

  2.缺点(1)要求较高的制造和安装精度、成本较高;(2)不适宜远距离两轴之间的传动。

  例:下列不属于齿轮传动特点的是()。

  A、适用的圆周速度和功率范围广

  B、不适宜于两轴远距离之间的传动

  C、传动比准确、稳定,效率高

  D、要求较高的制造和安装精度、成本较高

  答案:B

  注意:答题时,要注意看清楚题目问的是“优点”、“缺点”还是“特点”,是“正确的是”还是“错误的是”。

  二、蜗轮蜗杆传动

  传递空间互相垂直而不相交的两轴间的运动和动力。

  (一)特点:

  1.优点:传动比大;结构尺寸紧凑。

  2.缺点:轴向力大,易发热,效率低;只能单向传动。

  (二)主要参数:

  模数、压力角、蜗轮分度圆、蜗杆分度圆、导程、蜗轮齿数、蜗杆头数、传动比等。

  三、带传动

  通过中间挠性件(带)传递运动和动力。 带传动组成——主动轮、从动轮、环形带

  (一)分类

  平带、V带、特殊带

  (二)特点

  1.优点——易出多选题

  适用于两轴中心距较大的传动;挠性好,吸收振动;抗过载;结构简单,成本低。

  2.缺点

  外廓大;需张紧装置;不能保证固定传动比;寿命短;效率低。

  四、链传动

  通过中间挠性件(链条)传递运动和动力。 链传动组成——主、从动链轮、环形链条

  (一)分类 滚子链、齿形链

  滚子链已标准化,分为A、B两种系列,常用的是A系列。 齿形链多用于高速或运动精度要求较高的传动。

  (二)特点——很重要

  1.链传动与带传动相比的主要特点

  (1)没有弹性滑动和打滑,能保持准确的传动比;

  (2)所需张紧力较小,作用在轴上的压力也较小;

  (3)结构紧凑;

  (4)能在温度较高、有油污等恶劣环境条件下工作。

  2.链传动与齿轮传动相比的主要特点

  (1)制造和安装精度要求较低;

  (2)中心距较大时,其传动结构简单;

  (3)瞬时链速和瞬时传动比不是常数,传动平稳性较差。

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