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环球网一建市政实务谁讲的好

发布时间:2021-12-02 来源:环球网校 发布人:继续

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一级建造师考试案例题解题技巧

第一.掌握审题技巧,抓住考核内容

对于题目过长的案例,大家往往因为担心答题时间不够而较快浏览一遍就开始答题,结果不能提炼出该题考核内容以至于边做题、边审题,结果答题要点不能完全把握,也很难得高分。笔者建议审题时应用笔边看边划出重点。对于模拟场景或业务活动背景材料中内涵的因果关系、逻辑关系、法定关系、表达顺序等内容以及其中重要的数据进行简单的标记。从而能够快速找出题干所示的考核内容。为后续答题做准备。

第二.找出答题重点,整理答题思路

一级建造师案例题的解答的精髓在于用最少的话答出全部要点。这就对应试人员的逻辑性与组织语言的能力提出很高的要求。不过在做好第一步工作之后,这个问题也变得较为简单。只需要应试者根据题干所给出的考核内容整理相关知识点答题即可,不过这里需要注意一个问题,就是回答应尽量简练,方便阅卷老师一目了然的看到给分点。

第三.充分利用材料,切勿过分联想

在答题过程中很多朋友往往会过分联想,根据自己的推测写很多,其实完全不需要。应试过程中应注意一个原则,能用材料中的原话进行作答的绝对不要自我臆测。能够一句话说明白的绝对不要用两句话。

第四.答题应分层次,解答必须完整

一级建造师案例分析中往往一个问题有几问,千万注意有疑问就要有一个回答,并且要分条回答问题。比如问"某某事件是否正确?说明理由,并写出正确的做法"。在答题时应该首先回答正确或不正确,这是第一条;其次另起一段回答理由或原因;最后再把正确的做法写出来。不可直接回答原因或者正确做法而忽略对正误的判断。答题要严谨,层次清晰,内容完整。

第五.写字要工整,卷面要整洁

这一点是最不容易为大家所注意的一点,但是确实绝对不应被忽视的一点。卷面是否整洁直接影响阅卷者给出的分数。另外工整的字迹、分条回答的目的都是让阅卷者方便找出回答中的得分点,这才是答题的关键。

一级建造师不容易考,如果大家都很努力的学习了,那么就更应该在每一个方面谨慎的对待。切勿因为一点疏忽让自己的努力成为大梦一场。

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 2018一级建造师《市政工程》教材考点:气管道施工技术要求

  1K415030 燃气管道工程施工

  对此节内容,历年考试的分值均有限,选择题出0~2分左右,即使出案例题,其分值可能在5分左右,不会太高。

  1K415031 掌握燃气管道施工技术要求

  1.地下燃气管道不得从建筑物和大型构筑物的下面穿越。

  2.地下燃气管道埋设的最小覆土厚度(路面至管顶)应符合下列要求:埋设在车行道下时,不得小于0.9m;埋设在非车行道下时,不得小于0.6m;埋设在庭院时,不得小于0.3m;埋设在水田下时,不得小于0.8m

  3.地下燃气管道不得在堆积易燃、易爆材料和具有腐蚀性液体的场地下面穿越,并不宜与其他管道或电缆同沟敷设。

  4.地下燃气管道穿过排水管、热力管沟、联合地沟、隧道及其他各种用途沟槽时,应将燃气管道敷设于套管内。套管两端的密封材料应采用柔性的防腐、防水材料密封。

  5.燃气管道穿越铁路、高速公路、电车轨道和城镇主要干道时应符合下列要求:

  (1)穿越铁路和高速公路的燃气管道,其外应加套管,并提高绝缘、防腐等措施。

  (2)穿越铁路的燃气管道的套管,应符合下列要求:

  套管埋设的深度:铁路轨道至套管顶不应小于1.20m,并应符合铁路管理部门的要求;

  套管宜采用钢管或钢筋混凝土管;

  套管内径应比燃气管道外径大100mm以上;

  套管两端与燃气管的间隙应采用柔性的防腐、防水材料密封,其一端应装设检漏管;

  套管端部距路堤坡角不应小于2.0m.

  (3)燃气管道穿越电车轨道和城镇主要干道时宜敷设在套管或地沟内;穿越高速公路的燃气管道的套管、穿越电车轨道和城镇主要干道的燃气管道的套管或地沟,应符合下列要求:

  1)套管内径应比燃气管道外径大100mm以上,套管或地沟两端应密封,在重要地段的套管或地沟端部宜安装检漏管;

  2)套管端部距电车边轨不应小于2.0m;距道路边缘不应小于10m.

  3)燃气管道宜垂直穿越铁路、高速公路、电车轨道和城镇主要干道。

  6.燃气管道通过河流时,可采用穿越河底或采用管桥跨越的形式。当条件许可也可利用道路、桥梁跨越河流,并应符合下列要求:

  7.利用道路、桥梁跨越河流的燃气管道,其管道的输送压力不应大于0.4MPa;

  8.当燃气管道随桥梁敷设或采用管桥跨越河流时,必须采取安全防护措施;

  9.燃气管道随桥梁敷设,宜采取如下安全防护措施:

  (1)敷设于桥梁上的燃气管道应采用加厚的无缝钢管或焊接钢管,尽量减少焊缝,对焊缝进行100%无损探伤;

  (2)跨越通航河流的燃气管道管底标高,管架外侧应设置护桩;

  (3)在确定管道位置时,应与随桥敷设的其他可燃的管道保持一定间距;

  (4)管道应设置必要的补偿和减震措施;

  (5)过河架空的燃气管道向下弯曲时,向下弯曲部分与水平管夹角宜采用450形式;

  (6)对管道应做较高等级的防腐保护。对于采用阴极保护的埋地钢管与随桥管道之间应设置绝缘装置。

  10.燃气管道穿越河底时,应符合下列要求:

  (1)燃气管道宜采用钢管;

  (2)燃气管道至规划河底的覆土厚度,对不通航河流不应小于0.5m;对通航的河流不应小于1.0m,还应考虑疏浚和投锚深度;

  (3)稳管措施应根据计算确定;

  (4)在埋设燃气管道位置的河流两岸上、下游应设立标志;

  燃气管道对接安装引起的误差不得大于30,否则应设置弯管,次高压燃气管道的弯管应考虑盲板力。

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