2022年一级建造师培训那个老师讲得好？你的实务是考哪科呢，你不能全考吧，我们一般法规听王丽雪 经济张湧 管理张君、李娜，市政陈明，建筑王树京的啊，都是讲的不错的 听得人比较多，每个老师讲课风格不一样 选适合自己的老师听就好

公共科目

法规-王丽雪：讲的比较有条理，也很透彻，会跟你把一个个知识点跟真题都结合起来。就是讲课速度慢了点，适合基础差一点的考生

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经济-张勇：通俗易懂，深入浅出，举例很生动，教你建立整个章节的框架，把一个个知识点联系起来帮你记亿。零基础的听起来也比较轻松。

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管理-张君：重点突出，讲课速度比较快，娓娓道来，易于接受。带你理解历年真题，并授以应试技巧。

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实务科目

市政

陈明：国家级授课名师。主讲建造师市政实务。有"市政之神"和"建造师市政第一人"的美誉。授课思路清晰，重难点突出，紧密结合考试大纲，考情分析到位，帮助考生在最短时间内掌握必考内容，且授课紧密联系实际，让学员在轻松的环境中学到知识。

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建筑

王树京：全面,思路清晰,很务实的一位老师，人高但是看起来很斯文，不会让你有敷衍的感觉。讲课听起来一点不会枯燥。知识点和概念帮你梳理的都很到位。会结合近几年的案例趋势和其他几门公共课，帮你把好重点和方向。

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公路

高玲玲: 课程讲的很细,考生反应有些啰嗦,逻辑性稍微欠缺,听她的课需要有耐心。小白和有基础的都适合,会罗列许多教材上没有的内容,看完一遍可能记住的不多,适合反复听几遍,知识点讲的挺全。

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机电

苏婷: 授课内容中更多的亮点就是教大家如何记忆，她的记忆口诀肯定是帮助少机电的考生。

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唐琼：第一遍系统的学习，推荐唐琼。特点就是讲的很细，特别细。口齿伶俐、吐字清晰，带着你把书读1.5遍，别嫌啰嗦，会带给你比较好的复习效果。如果你六、七月份才开始复习的话，跳过她的精讲班吧。

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　　钢筋骨架和钢筋网的组成与安装

　　施工现场可根据结构情况和现场运输起重条件，先分部预制成钢筋骨架或钢筋网片，入模就位后再焊接或绑扎成整体骨架。为确保分部钢筋骨架具有足够的刚度和稳定性，可在钢筋的部分交叉点处施焊或用辅助钢筋加固。

　　1.钢筋骨架制作和组装

　　钢筋骨架制作和组装应符合下列规定：

　　(1)钢筋骨架的焊接应在坚固的工作台上进行。

　　(2)组装时应按设计图纸放大样，放样时应考虑骨架预拱度。简支梁钢筋骨架预拱度应符合设计和规范规定。

　　(3)组装时应采取控制焊接局部变形措施。

　　(4)骨架接长焊接时，不同直径钢筋的中心线应在同一平面上。

　　2.钢筋网片电阻点焊规定

　　钢筋网片采用电阻点焊应符合下列规定：

　　(1)当焊接网片的受力钢筋为HPB235钢筋时，如焊接网片只有一个方向受力，受力主筋与两端的两根横向钢筋的全部交叉点必须焊接;如焊接网片为两个方向受力，则四周边缘的两根钢筋的全部交叉点必须焊接，其余交叉点可间隔焊接或绑、焊相间。

　　(2)当焊接网片的受力钢筋为冷拔低碳钢丝，而另一方向的钢筋间距小于100mm时，除受力主筋与两端的两根横向钢筋的全部交叉点必须焊接外，中间部分的焊点距离可增大至250mm.

　　3.钢筋现场绑扎规定

　　现场绑扎钢筋应符合下列规定：

　　(1)钢筋的交叉点应采用绑丝绑牢，必要时可辅以点焊。(2)钢筋网的外围两行钢筋交叉点应全部扎牢，中间部分交叉点可间隔交错扎牢，但双向受力的钢筋网，钢筋交叉点必须全部扎牢。

　　(3)梁和柱的箍筋，除设计有特殊要求外，应与受力钢筋垂直设置;箍筋弯钩叠合处，应位于梁和柱角的受力钢筋处，并错开设置(同一截面上有两个以上箍筋的大截面梁和柱除外);螺旋形箍筋的起点和终点均应绑扎在纵向钢筋上，有抗扭要求的螺旋箍筋，钢筋应伸人核心混凝土中。

　　(4)矩形柱角部竖向钢筋的弯钩平面与模板面的夹角应为45.;多边形柱角部竖向钢筋弯钩平面应朝向断面中心;圆形柱所有竖向钢筋弯钩平面应朝向圆心。小型截面柱当采用插入式振捣器时，弯钩平面与模板面的夹角不得小于15。

　　(o)绑扎接头搭接长度范围内的箍筋间距：当钢筋受拉时应小于5d，且不得大于100mm;当钢筋受压时应小于10d，且不得大于200mm.

　　(6)钢筋骨架的多层钢筋之间，应用短钢筋支垫，确保位置准确。

　　4.钢筋的混凝土保护层厚度

　　钢筋的混凝土保护层厚度，必须符合设计要求。设计无规定时应符合下列规定：

　　(1)普通钢筋和预应力直线形钢筋的最小混凝土保护层厚度不得小于钢筋公称直径，后张法构件预应力直线形钢筋不得小于其管道直径的1/2。

　　(2)当受拉区主筋的混凝土保护层厚度大于50mm时，应在保护层内设置直径不小于6mm、间距不大于100mm的钢筋网。

　　(3)钢筋机械连接件的最小保护层厚度不得小于20mm。

　　(4)应在钢筋与模板之间设置垫块，确保钢筋的混凝土保护层厚度，垫块应与钢筋绑扎牢固、错开布置。

　　沥青混凝土对粗骨料的要求

　　(1)粗骨料应具有较大的表观相对密度，较小的压碎值、洛杉矶磨耗损失、吸水率、针片状颗粒含量、水洗法<0.075mm颗粒含量和软石含量。如高等级道路表面层粗骨料压碎值不大于26%、吸水率不大于2.0%等。

　　(2)城市快速路、主干道路的表面层(或磨耗层)的粗骨料的磨光值PSV应不少于36―42(雨量气候分区中干旱区一潮湿区)，以满足沥青路面耐磨的要求。

　　(3)粗骨料与沥青的黏附性应有较大值，城市快速路、主干道的骨料对沥青的附性不应大于或等于4级，次干路及以下道路在潮湿区应大于或等于3级。