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二级建造师考试《市政实务》必背考点:明挖基坑施工
二级建造师市政工程重要考点
明挖基坑施工
63、工字钢桩围护结构一般宜用于郊区距居民点较远的基坑施工中。
64、支撑结构挡土的应力传递路径是围护(桩)墙---围檩(冠梁)--支撑。 基坑的变形控制
65、基坑周围地层移动主要是由于围护结构的水平位移和坑底土体隆起造成的。 基坑土方开挖及护坡技术
66、基坑开挖应根据支护结构设计、降排水要求,确定开挖方案。
67、软土基坑必须分层、分块、均衡开挖。
68、基坑边坡坡度是直接影响基坑稳定的重要因素,边坡失稳的表现:没有按设计坡度进行边坡开挖,基坑边堆放材料等,基坑降排水措施不力,基坑开挖后暴露时间过长,基坑开挖过程中未及时刷坡,甚至挖反坡,使土体变松散。
69、下级放坡坡度宜缓于上级施坡坡度。
70、严禁在基坑边坡坡顶 1-2m 范围内堆放材料等。
2018年二级建造师市政工程数字考点归纳:
【75%】
1.放张预应力筋时混凝土强度必须符合设计要求,设计未要求时,不得低于强度设计值的75%。(P34~35)
2.预应力筋张拉时混凝土强度应符合设计要求,设计未要求时,不得低于强度设计值的75%。(P35)
3.孔道内的水泥浆强度达到设计要求后方可吊移预制构件;设计未要求时,应不低于砂浆设计强度的75%。(P37)
4.装配式桥梁构件在脱底模、移运、堆放和吊装就位时,混凝土的强度不应低于设计要求的吊装强度,设计无要求时一般不应低于设计强度的75%。预应力混凝土构件吊装时,其孔道水泥浆的强度不应低于构件设计要求,如设计无要求时,一般不低于30MPa。(P49)
5.整体现浇混凝土底模板拆模时所需混凝土强度表(P102)
6.沉井预制设计无要求时,混凝土强度应达到设计强度等级75%后,方可拆除模板或浇筑后节混凝土。(P109)
7.供热站设备基础拧紧地脚螺栓时,灌筑混凝土的强度应不小于设计强度的75%以上(P138)
8.供热管道蒸汽清(吹)洗使用的蒸汽压力和流量应按设计计算确定。吹洗压力不应大于管道工作压力的75%。(P139)
9.预制混凝土桩起吊时的强度应符合设计要求,设计无要求时,混凝土应不小于设计强度的75%。(P288)
【80%】
1.混凝土面板施工中,养护时间应根据混凝土弯拉强度增长情况而定,不宜小于设计弯拉强度的80%,一般宜为14~21d。(P26)
2.封锚混凝土的强度等级应符合设计要求,不宜低于结构混凝土强度等级的80%,且不低于30MPa。(P37)
3.气温高于30℃,混凝土拌合物温度在30~35℃、同时空气相对湿度小于80%时,应按高温期施工的规定进行。(P228)
4.采用双机抬吊作业时,应选用起重性能相似的起重机,每台起重机载荷不得超过允许载荷的80%,且应对第一吊进行试吊作业,施工中必须保持两台起重机同步作业。(P296)
5.检验批一般项目中的实测(允许偏差)项目抽样检验的合格率应达到80%,且超差点的最大偏差值应在允许偏差值得1.5倍范围内。(P300)
【100%】
1.箱涵主体结构混凝土强度必须达到设计强度(100%),防水层及保护层按设计完成后,才能顶进。(P53)
2.直埋蒸汽管道必须设置排潮管;钢质外护管必须进行外防腐;工作管的现场接口焊接应采用氩弧焊打底,焊缝应进行100%X射线探伤检查。(P130)
3.钢质外护管宜采用对接焊,焊接不应少于2遍,并应进行100%超声波探伤检验。(P130)
4.敷设与桥梁上的燃气管道应采用加厚的无缝钢管或焊接钢管,尽量减少焊缝,对焊缝进行100%无损探伤。(P145)
5.拆模时间应根据结构断面形式及混凝土达到的强度确定;矩形断面,侧墙应达到设计强度等级的70%;顶板应达到100%。(P244)
6.设计文件规定焊缝系数为1的焊缝或设计文件要求进行100%内部质量检验的焊缝,其外观质量不得低于I级质量要求;对内部质量进行抽检的设备焊缝,其外观质量不得低于II级质量要求;对内部质量进行抽检的管道焊缝,其外观质量不得低于II级(不小于20%检验)、III级(不小于10%检验)、IV级(不小于5%检验)质量要求。(P252~253)
7.当采用100%射线照相或超声波检测方法时,还应按设计的要求进行超声波或射线照相复查。(P253)
8.对穿越或跨越铁路、公路、河流、桥梁、有轨电车及敷设在套管内的管道环向焊缝,必须进行100%的射线照相检验。(P253)
9.干线管道与设备、管件连接处和折点处的焊缝应进行100%无损探伤检测。(P261)
10.穿越铁路、高速公路的管道在铁路路基两侧各10m范围内,穿越城市主要道路的不通行管沟在道路两侧各5m范围内,穿越江、河、湖等的管道在岸边各10m范围内的焊缝应进行100%无损探伤。(P261)
11.不具备强度试验条件的管道焊缝,应进行100%无损探伤检测。(P261)
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