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造价工程师《交通运输》备考讲义
路基、路面工程施工技术
一、路基施工技术
路基施工内容包括：路基施工技术准备、路基土石方工程、排水工程及路基防护工程施工等。
二、路面工程
路面结构层自下而上依次为：垫层、底基层、基层、面层(下、中、上)。
造价师土建计量知识点预习：地质构造
一、水平构造和单斜构造倾斜岩层的产状：
(三要素)走向、倾向、倾角
二、褶皱构造
背斜：向上拱起，侵蚀、风化后较老岩层出现在轴部;向斜：向下凹，侵蚀、风化后较老岩层出现在翼侧
有利：深路堑和高边坡时，一是路线垂直岩层走向，二是路线与岩层走向平行但岩层倾向与边坡倾向相反;隧道工程时，一般选线从褶曲翼部通过
不利：路线走向与岩层走向平行，边坡与岩层倾向一致，尤其是边坡倾角大于岩层倾角
三、断裂构造
(一)裂隙：存在于岩体中的裂缝，是岩体受力断裂后两侧岩块没有显著位移，分为构造裂隙和非构造裂隙
不利：破坏岩体整体性，加快岩体风化，增强岩体透水性，降低岩体强度和稳定性，影响路基爆破作业
有利：人工开挖
(二)断层：是岩体受力断裂后，两侧岩块沿断裂面发生显著相对位移，有断层面和破碎带、断层线、断盘、断距四要素
公路路线布局，应尽量避开，路线与断层走向平行，路基靠近断层破碎带时易引起边坡大规模坍塌;隧道平面布置应尽量避开，断层发育带修建隧道，强度稳定性很差，易产生洞顶塌落。
四、地震
(一)震源：深部岩石破裂产生地壳震动的发源地
(二)地震震级。我国(5级)：微震、轻震、强震、烈震、大震灾;国际通用：李希特.古登堡震级
(三)烈度：某一地区的地面和建筑物受一次地震破坏的程度，分为基本烈度(一个地区最大地震烈度)、建筑场烈度(区域内因地质条件、地貌地形条件和水文地质条件引起的响度基本烈度的提高或降低)，设计烈度(根据建筑物的重要性、永久性、抗震性以及工程的经济性等条件对基本烈度的调整)基本烈度。
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