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一级造价工程师《安装工程》考点:起重机选用的基本参数
起重机选用的基本参数
起重机的基本参数主要有:吊装载荷、额定起重量,最大幅度,最大起升高度,是制定吊装技术方案的重要依据。
1. 吊装荷载
被吊物设备或构件 在 吊装状态下的重量和吊、索具重量 流动 式起重机一般还应包括吊钩重量和从臂架头部垂下至吊钩的起升钢丝绳重量 。
2020年一级造价工程师《安装工程》考点
2. 吊装计算荷载
(1)动荷载系数。一般取动荷载系数K1=1.1。
(2)不均衡荷载。在多分支(多台起重机、多套滑轮组等)共同抬吊一个重物时。由于起重机械之间的相互运动可能产生作用于起重机械、重物和吊索上的附加荷载 ,或者由于工作不同步,各分支往往 不能完全按设定比例承担荷载 ,在起重工程中,以不均衡荷载系数计 入 其影响。一般取不均衡荷载系数K2=1.1~1.2。
2020年一级造价工程师《安装工程》考点
(3) 吊装计算荷载。
在起重工程的设计中,为了计入动荷载、不均衡荷载的影响,常以计算荷载作为计算依据。计算载荷的一般公式为:Qj=K1•K2•Q
式中Qj-计算荷载
Q-分配到一台起重机的吊装荷载,包括设备及索吊具重量。
3. 额定起重量
采用双机抬吊时,宜选用同类型或性能相近的起重机,负载分配应合理,单机荷载不得超过额定起重量的 80% 。
4. 最大起升高度
应满足:H>h1 h2 h3 h4
H:起重机吊臂顶端滑轮的高度 (m)
h1 :设备高度 (m)
h2 :索具高度(包括钢丝绳、平衡梁、卸扣等的高度 )(m)
h3 :设备吊装到位后底部高出地脚螺栓的高度 (m)
h4 :基础和地脚螺栓高度 (m) 。
民用建筑工程分类及应用
一、按建筑物的层数和高度分
住宅建筑按层数分类
1~3层为低层住宅
4~6层为多层住宅
7~9层为中高层住宅
10层及以上为高层住宅。
除住宅建筑之外的民用建筑
高度不大于24m者为单层和多层建筑
大于24m者为高层建筑(不包括建筑高度大于24m的单层公共建筑);
建筑高度大于100m的民用建筑为超高层建筑。
二、按建筑的耐久年限分类
一级建筑:耐久年限为100年以上,适用于重要的建筑和高层建筑。
二级建筑:耐久年限为50~100年,适用于一般性建筑。
三级建筑:耐久年限为25~50年,适用于次要的建筑。
四级建筑:耐久年限为15年以下,适用于临时性建筑。
三、按主要承重结构材料分
木结构:多用在民用和中小型工业厂房的屋盖中。木屋盖结构包括木屋架、支撑系统、吊顶、挂瓦条及屋面板等。
砖木结构:竖向承重构件的墙体、柱子采用砖砌,水平承重构件的楼板、屋架采用木材。
砖混结构:用钢筋混凝土作为水平的承重构件,以砖墙或砖柱作为承受竖向荷载的构件。
钢筋混凝土结构:主要承重构件采用钢筋混凝土,非承重墙用砖砌或其他轻质材料。
钢结构:主要承重构件均用钢材构成。
型钢混凝土组合结构
比传统的钢筋混凝土结构承载力大、刚度大、抗震性能好的优点。与钢结构相比,具有防火性能好,结构局部和整体稳定性好,节省钢材的优点。
用于大型结构中,力求截面最小化,承载力最大,可节约空间,但是造价比较高。
四、按施工方法分
现浇、现砌式:主要承重构件均在现场砌筑和浇筑而成。
部分现砌、部分装配式:墙体采用现场砌筑,而楼板、楼梯、屋面板均在加工厂制成预制构件,这是一种既有现砌又有预制的施工方法。
部分现浇、部分装配式:内墙采用现浇钢筋混凝土墙体,而外墙、楼板及屋面均采用预制构。
全装配式:主要承重构件,如墙体、楼板、楼梯、屋面板等均为预制构件,在施工现场吊装、焊接、处理节点。
五、按承重方式分
混合结构体系:一般在6层以下(纵墙承重、横墙承重)
框架结构体系:一般不超过15层
剪力墙体系:适用于小开间的住宅和旅馆等,一般在30m高度范围内都适用。不适用于大空间的公共建筑,结构自重也较大
框架-剪力墙体系:一般宜用于10~20层的建筑。
筒体结构体系:筒中筒结构的内筒一般由电梯间、楼梯间组成:适用于30~50层的房屋。
桁架结构体系:同样高跨比的屋架,当上下弦成三角形时,弦杆内力最大;当上弦节点在拱形线上时,弦杆内力最小。屋架的高跨比一般为1/6~1/8较为合理。一般屋架为平面结构,平面外刚度非常弱。
网架结构体系:平板网架、曲面网架:网架的高度主要取决于跨度,腹杆的角度以45°为宜。网架的高度与短跨之比一般为1/15左右。
拱式结构体系:在建筑和桥梁中被广泛应用,适用于体育馆、展览馆等建筑中
悬索结构体系:索的拉力取决于跨中的垂度,垂度越小拉力越大。索的垂度一般为跨度的1/30。
空间受力结构,主要承受曲面内的轴向压力,弯矩很小:常用于大跨度的屋盖结构
筒壳:跨度在30m以内是有利的。
双曲壳:适用于大空间大跨度的建筑。
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