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一级造价工程师《安装工程》考点:起重机选用的基本参数
起重机选用的基本参数
起重机的基本参数主要有:吊装载荷、额定起重量,最大幅度,最大起升高度,是制定吊装技术方案的重要依据。
1. 吊装荷载
被吊物设备或构件 在 吊装状态下的重量和吊、索具重量 流动 式起重机一般还应包括吊钩重量和从臂架头部垂下至吊钩的起升钢丝绳重量 。
2020年一级造价工程师《安装工程》考点
2. 吊装计算荷载
(1)动荷载系数。一般取动荷载系数K1=1.1。
(2)不均衡荷载。在多分支(多台起重机、多套滑轮组等)共同抬吊一个重物时。由于起重机械之间的相互运动可能产生作用于起重机械、重物和吊索上的附加荷载 ,或者由于工作不同步,各分支往往 不能完全按设定比例承担荷载 ,在起重工程中,以不均衡荷载系数计 入 其影响。一般取不均衡荷载系数K2=1.1~1.2。
2020年一级造价工程师《安装工程》考点
(3) 吊装计算荷载。
在起重工程的设计中,为了计入动荷载、不均衡荷载的影响,常以计算荷载作为计算依据。计算载荷的一般公式为:Qj=K1•K2•Q
式中Qj-计算荷载
Q-分配到一台起重机的吊装荷载,包括设备及索吊具重量。
3. 额定起重量
采用双机抬吊时,宜选用同类型或性能相近的起重机,负载分配应合理,单机荷载不得超过额定起重量的 80% 。
4. 最大起升高度
应满足:H>h1 h2 h3 h4
H:起重机吊臂顶端滑轮的高度 (m)
h1 :设备高度 (m)
h2 :索具高度(包括钢丝绳、平衡梁、卸扣等的高度 )(m)
h3 :设备吊装到位后底部高出地脚螺栓的高度 (m)
h4 :基础和地脚螺栓高度 (m) 。
(四)复合材料
1.复合材料组成、分类和特点
复合材料中至少包括基体相和增强相两大类。基体相起粘结、保护增强相并把外加荷载造成的应力传递到增强相上去的作用,基体相可以由金属、树脂和陶瓷等构成,在承载中,基体相承受应力作用的比例不大;增强相是主要承载相,并起着提高强度(或韧性)的作用,增强相的形态各异,有纤维状、细粒状和片状等。
按增强相体类型可分为:颗粒增强型、纤维增强型和板状增强型复合材料三大类。
与普通材料相比,复合材料具有许多特性,可改善或克服单一材料的弱点,充分发挥它们的优点,并赋予材料新的性能;可按照构件的结构和受力要求,给出预定的分布、合理的配套性能,进行材料的最佳设计等。具体表现在:
(1)高比强度和高比模量。
(2)耐疲劳性高。
(3)抗断裂能力强。
(4)减振性能好。
(5)高温性能好,
(6)耐腐蚀性好。
(7)复合材料还具有较优良的减摩性、耐磨性、自润滑性和耐蚀性等特点。
2.复合材料增强体
(1)纤维增强体。
(2)颗粒增强体。
(3)片状增强体。
3.复合材料基体
(1)树脂基体。
(2)金属基体。
(3)陶瓷基体。
4.复合材料应用
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