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项目监理机构审核施工单位提交的时标网络计划时发现：工作 C、F 和 I 需使用一台挖掘机，工作 E 和H 需单独使用塔吊设备，而施工单位仅有一台塔吊设备，于是向施工单位提出调整工作进度安排的建议。

事件 2：项目监理机构对施工单位调整后的计划安排进行风险分析，认为因施工单位原因使工作 C 持续时间延长 5 天的概率是 15%，使工作 D 持续时间延长 12 天的概率是 20%，使工作 G 持续时间延长 10 天的概率是 5%。工作持续时间的延长会导致机械闲置和人员窝工。

事件 3：建设单位要求对工作 E 进行设计变更，使工作 E 的持续时间延长 5 天，增加用工 150 工日、塔吊设备 5 台班、材料费 18000 元、相应的措施费 7000 元。施工单位向项目监理机构提出变更工程价款和延长工期的要求。

事件 4：由于工作 E 的设计变更，使工作 G、H 进场的施工人员不能按期施工，施工单位向项目监理机构提出相应的窝工补偿要求。

问题：

1. 事件 1 中，应如何调整工作进度安排?调整后的总工期是多少?

2. 事件 2 中，直接导致总工期延误 5 天的风险事件有哪些?说明理由。仅考虑直接导致总工期延误的风险事件，施工单位的风险量(以费用形式表示)是多少?

3. 事件 3 中，项目监理机构应批准的变更价款和工期补偿分别是多少?说明理由。

4. 事件 4 中，项目监理机构应批准的窝工补偿是多少?说明理由。

参考答案：

1.(1)对施工单位编制的时标网络计划进行调整，结果如图 6-2 所示。

图 6-2 调整后的时标网络计划(4 分)

(2)工作C、F 和 I 需使用一台挖掘机，从时标网络计划中可以看出，这三项工作在计划安排上没有搭接， 因此，不需要调整进度安排。工作 E 和 H 需单独使用塔吊设备，而施工单位仅有一台塔吊设备。这样，工作E 和 H 就不能搭接作业。从时标网络计划中可以看出，工作 H 有 10 天总时差，恰好可将工作 H 推后 10 天， 推后到工作 E 完成后再开始而不影响总工期。这样，调整后的总工期仍为 130 天。