汽车总布置项目实战班
Institutions to introduceCATIA软件常用功能强化训练(草图、零件设计、装配、工程图、曲面、渲染、自顶向下、钣金设计、有限元分析)
总布置概述、人机布置,法规校核,适性校核,专业部件校核,整车DMU校核,项目实战—某特种车辆总布置设计,面试技巧和就业创业帮扶。
汽车设计师的工作。汽车设计师只有图纸吗?事实上,了解汽车设计内容的人都知道答案。这不是行业秘密。事实上,有关内容的报道很多。如果房东的侄子读过很多关于汽车的文章,我想他一定知道这个问题的答案。不过,为了防止不知道,我还是想在这里说:作为一名设计师,作品主要分为三个部分。第一种是二维渲染,主要软件是PS,硬件辅助需要平板电脑;第二块是油泥模型。主要工作是使用一些工具制作一个1:1模型。当然,它也可能是1:16或1:32预览模型;第三个是汽车的三维外部造型,即CAS曲面和a曲面。这主要用于平滑油腻的点云,但看起来这项工作通常由工程狗完成。普通美术考试的内容主要是手绘,所以最大的影响是将来PS的使用。当然,任何一位设计师毕竟都对美学技巧很挑剔。
外形--创成式外形模块各工具条介绍:草图编辑器、曲面、操作、线框、复制、包络体。参数化建模方式及对应模型树的设置。球面、相交、线、线的提取、填充、接合及测量工具等的使用。
工程图文件的创建:图纸大小、标准选择;各种视图的插入、摆放、设置;工具条:工程图、视图、尺寸、可视化等;图框的插入与修改;完整工程图的制作。
汽车设计技术是汽车设计的方法和手段,是汽车设计实践的软硬件。汽车设计的主要内容包括三个部分:整车设计、总成设计和零部件设计。
整车的总体设计也称为车辆的总体布置设计。其任务是使设计的产品满足设计说明书规定的整车参数和性能指标的要求,并将这些整车参数和性能指标分解为相关总成的参数和功能。
汽车设计只是一个概念。它是一个技术密集型行业,有许多打包技术分支。除了外界传统的汽车设计思想外,它是汽车外观造型设计,或车身钣金设计,或内外装饰注塑件设计,或底盘系统设计。事实上,这些只是我们能看到的,让我在这里说一句话:量纲分析。尺寸设计、线束系统开发、电气元件开发、性能试制、NVH、电子集成。从广义上讲,这些都是汽车研发和设计的范畴。
1.得出结论:汽车行业作为制造业的标杆。
2.可以从安全、批量生产、科技含量、产品开发速度、用户使用规模等维度来评价行业状况。
技术趋势–全无人驾驶自动化技术
无人驾驶技术比我们大多数人意识到的更接近现实。事实上,许多汽车现在都有内置的驾驶辅助系统。目前,市场上的一些消费汽车远远超出了巡航控制的范围。他们可以保持既定的速度,在高速公路之间行驶,并以其他车辆的速度刹车。许多制造商在2015款车型上安装了传感器阵列和摄像头。到未来,这种传感器阵列可能成为生产的大多数新车的标准配置。在不久的将来,无人驾驶系统可能会成为一个纯软件技术,使用制造商之间共享的硬件标准,并像今天的移动操作系统一样按版本增长和开发。
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