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运输指向的工业区位分析

运输指向的工业区位分析是假定在没有其他因素的影响下，仅就运输与工业区位之间的关系而言。韦伯认为，工业企业自然应选择在原料和制成品两者的总运输成本为最小的地方，因此运输成本的大小主要取决于货物重量和运输距离，即运输成本是货物重量和距离的函数，亦即运输成本与运输吨公里成正比关系。

在货物重量方面，一定重量和相对重量（原料重量与成本重量间的比例）对运输成本的影响是不同的，后者比前者重要。为此，韦伯将工业原料分为两类：一是遍布性原料，指到处都有的原料，对工业区位选择影响不大；二是限地性原料，指只分布在某些固定地点的原料，对工业区位选择影响大。据此分类，韦伯用原料指数来论证运输成本对工业区位的影响，即：

原料指数=限地性原料总重量 制成品总重量

一般使用遍布性原料的指数为0，纯原料的指数为1，失重性原料的指数大于1，限地性原料加遍布性原料，其指数都可能大于1.由此可知，使用限地性原料的比重程度越大，原料指数也越大；使用遍布性原料的比重程度越大，原料指数则越小。而原料指数的不同将导致工业区位的趋向不同。一般的工业区位法则是：①原料指数>1，在原料地；②原料指数<1，在消费地；③原料指数=1，自由区位。

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