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中级注册安全工程师《技术基础》模考练习
第1题
下列对于铁路运输事故救援的基本原则，表述不正确的是( )。
A.保证铁路正线、车站咽喉道岔的迅速行使
B.以最短的时间修复机车车辆，修复线路
C.减少事故对整个铁路运输的干扰和影响
D.将事故损失降低到最低限度
参考答案：A
第2题
对红外线辐射，应重点防护的人体部位是( )。
A.脾脏和眼睛
B.肺部和眼睛
C.眼睛和皮肤
D.心脏和皮肤
参考答案：C
第3题
机车车辆配件脱落，机车车辆走行部构件、轮对等限度超标，线路及道岔限度超标，线路断轨胀轨，线路上有异物侵限等，容易导致机车车辆发生( )事故。
A.冲突
B.脱轨
C.伤害
D.追尾
参考答案：B
第4题
起重机械通过取物装置将起吊物品与起升机构联系起来，从而进行这些物品的装卸吊运及安装等作业。取物装置种类繁多，如吊钩、扎具、夹钳等。其中起重机械上采用最多的取物装置是( )。
A.吊钩
B.扎具
C.夹钳
D.吊环
参考答案：A
第5题
下列选项中，关于线路标准轨距和曲线线路加密、超高限度叙述不正确的是( )。
A.轨距是钢轨头部踏面下1 6mm范围内两股钢轨工作边之间的最小距离
B.直线轨距标准规定为1435mm
C.曲线线路轨距加宽限度：300m≤半径<350m，加宽5mm
D.曲线线路轨距加宽限度：半径<500m，加宽15mm
参考答案：D
第6题
《国际海运危险货物规则》(IMDG Code)根据危险货物的主要特性和运输要求将危险货物分为( )大类.
A.5
B.7
C.9
D.11
参考答案：C
俗话说：一份耕耘，一份收获。注册安全工程师的通关非一朝一夕之易事，但只要有不骄不躁的精神，紧跟老师步伐，一步一个脚印，通关亦并非难事。2017年对于我来说，可谓收获的一年，注安师以法律83分、管理75分、技术70分、案例75分的成绩顺利通关。现将本人通关心得总结如下：
一、制定详细学习计划
备考注册安全工程师首要任务是制定一个详细的学习计划。由于注安师有工作年限的要求，所以备考的大部分学员皆为在职备考，这就意味着学习计划的重要性。注册安全工程师考试科目为四科：法律、管理、技术、案例。四科内容各异但有又有千丝万屡的联系。只有制定了详细的学习计划复习起来才会有条不紊，才不至于乱了阵脚。当然，如果计划不付诸实施只不过一纸空文，所以一定要按时保质保量的完成每天的学习任务。鉴于管理、技术、案例这三科都会牵扯法律的知识，而且法律需要记忆的内容也较多，再者案例为其他三科的综合。所以建议复习顺序为法律→管理→技术→案例。
二、各科复习心得
（一）法律。法律给我的感觉就是多而且杂，所以在时间安排上可以较其他三科稍多一些，学好法律可以为其他三科奠定良好的基础。跟着宁老师听完精讲班，可以对法律有个整体的认知，特别是新增法律和修改的法律要特别注意。在这里特别推荐宁老师的冲刺班，这个班涉及考试的重点和考点，易于把握提升快，考点精且准，所以此班务必认真听，认真做题，押中很多考点和试题。
（二）管理。学习完法律再来学习管理就会发现其实有很多知识点是重合的。管理的学习重在理解，在理解的基础上学会知识的运用。很少会有考题直接给出书中原文让大家选择，而更倾向于考察大家对各识点的理解、运用和分析能力。这也是近年来管理通过率领持续走低的原因。所以大家在学习管理的时候切记在理解的基础上记忆。另外值得一提的一点就是管理和案例分析的联系十分密切。案例分析的很多简答题出自管理和法律。
（三）技术。作为文科出身的学员来说，技术学习起来会有一定的难度。首先技术里面涉及的专业术语会很多，需要记忆的数字也很多。这就需要花费一定的精力来记忆，所以建议技术的学习最好放在上班前，这段时间记忆力比较强。再次对于牵扯的专业术语要学会多百度，这样便于理解和学习。最后，技术考试分为两部分：必答部分（1-6章）和选答部分四组：矿山（第7章）、建筑（第8章）、危化品（第9章）、综合（1-6章），建议选组合组，这样只看1-6章即可，减轻备考压力。
（四）案例。大多数考生视案例为难度最大的一科，望案例而生畏，更有甚者因为自已没复习直接选择弃考，我认为这种选择大错特错。我今年案例的考试成绩为75分，但我并没有拿出单独的时间复习案例。原因如下：1.案例分析为法律、管理、技术的综合，只要这三科掌握扎实，通过案例并非难事。案例分析的很多简答题为管理和法律的内容而且考点固定，只要把徐老师让背过的内容背过即可，并且前面30分的选择题也是出自前三科。2.书写很重要，务必保持卷面整洁，书写工整。3.答题内容要条理有序，分条作答。4.内容尽量充实，尽量多写，把想到的知识点写全面。5.分配好每个题目的做答时间，防止答不完试卷。
三、不建议题海战术，切忌盲目做题，多做真题。
以上便是本人注册安全工程师通关心得，若有不正确之处望海涵，最后希望对后考者能有一定的帮助，谢谢大家！
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