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水利一级培训谁的课讲的好

发布时间:2021-09-02 来源:环球网校 发布人:继续

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一级建造师《公路工程》高频考点:桥梁施工荷载的计算方法

通常可以将作用在公路桥梁上的各种荷载和外力归纳成三类:永久荷载、可变荷载和偶然荷载。

1)永久荷载:包括结构物自重、桥面铺装及附压设备向重量、作用于结构上的土重及土侧压力、基础变位的影响力、水浮力、长期作用于结构上的人工预施力以及混凝土收缩和徐变的影响力;

2)可变荷载:分为基本可变荷载(亦称活载)和其他可变荷载。基本可变荷载有汽车、平板挂车和履带车的车辆荷载和人群荷载。对于所有车辆荷载应计算其所引起的土侧压力。其他可变荷载包括汽车制动力、支座摩阻力、温度影响力、风力、流水压力和冰压力等。

车辆荷载:

车辆荷载的影响力:包括汽车荷载的冲击力、离心力、车辆荷载引起的土侧压力(以上属基本可变荷载)和汽车制动力(属其他可变荷载)。

3)偶然荷载:偶然荷载包括地震力和船只或漂流物的撞击力。

模拟演练:

作用在公路桥梁上的各种荷载和外力归纳为()等几类。

A.永久荷载

B.临时荷载

C.可变荷载

D.偶然荷载

参考答案:ACD

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一级建造师考试《市政公用工程》精选考点(三)

土围堰施工要求

1.筑堰材料宜用黏性土、粉质黏土或砂夹黏土。填土应自上游开始至下游合龙。

2.必须将堰底下河床底上的杂物、石块及树根等清除干净。

3.堰顶宽度可为l~2m.机械挖基时不宜小于3m.堰外边坡迎水流一侧坡度宜为1:2~1:3,背水流一侧可在1:2之内。堰内边坡宜为1;1~1:1.5.内坡脚与基坑的距离不得小于lm.

土袋堰施工要求

(一)袋中宜装不渗水的黏性土。围堰中心部分可填筑黏土及黏性土芯墙。

钢板桩围堰施工要求

1、有大漂石及坚硬岩石的河床不宜使用钢板桩围堰

3、施打时,必须备有导向设备,以保证钢板桩的正确位置

4、施打前,应对钢板桩的锁口用止水材料捻缝,以防漏水

5、施打顺序一般为从上游分两头向下游合龙

6、钢板桩可用捶击、振动、射水等方法下沉,但在黏土中不宜使用射水下沉办法。

钢筋混凝土板桩围堰施工要求

2、钢筋混凝土板桩的制作,应用刚度较大的模板,榫口接缝应顺直、密合。

3、目前钢筋混凝土板桩中,空心板桩较多。空心多为圆形,用钢管作芯模。板桩的榫口一般圆形的较好。

套箱围堰施工要求

1、套箱可制成整体式或装配式。

2、制作中应防止套箱接缝漏水。

3、下沉套箱前,同样应清理河床。若套箱设置在岩层上时,应整平岩面。当岩面有坡度时,套箱底的倾斜度应与岩面相同,以增加稳定性并减少渗漏。

双壁钢围堰施工要求

3、拼焊后应进行焊接质量检验及水密性试验。

4、尽量安排在能保证浮运顺利进行的低水位或水流平稳时进行,宜在白昼无风或小风时浮运。在水深或水急处浮运时,可在围堰两侧设导向船。在浮运、下沉过程中,围堰露出水面的高度不应小于lm.

8、落床后应随时观测水域内流速增大而造成的河床局部冲刷,必要时可在冲刷段用卵石、碎石垫填整平,增加围堰稳定性。

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