环球网校

【网校介绍】

环球网校成立于2003年。在十一年时间里，公司经历了飞速发展，目前已经拥有工程、外语、财会、经贸、医疗卫生、学历、国家职业资格等七大类近百个考试项目的网络辅导课程，每年上传课程万余小时。公司已经成为国内规模最大的远程职业教育机构。连续七年被考生和专家一致评选为“十佳网络教育机构”。

【网校荣誉】

2003-2009连续七年被考生和专家一致评选为“十佳网络教育机构”。

【网校优势】

雄厚的师资力量、丰富的课程资源、完善的培训服务、高效的学习平台、灵活的学习方式、优质的客户服务、齐备的图书资料。

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王树京：《建筑实务》

北京工业大学建筑与城市规划学院教授
国家一级注册建造师、国家一级注册建筑师、一级注册建造师考试大纲编委会编委、二级注册建造师考试大纲编委会编委
参与过国家一级注册建造师考试大纲、考试辅导书、习题集等书的编写，发表论文及相关著作数十篇。试听老师

学员 158048643
听过几个老师的实务课程，觉得还是王老师的课程合适，适合工作，更适合考试。讲解详细，没什么花哨，不愧是一建培训巨擘！

学员 zbzx2014
公认的一建培训的泰斗，古往今来，真正受人尊敬的都是德才皆备之人。喜欢王老师，赞一个！！

学员 fy2264221
很喜欢王树京老师的课程，听了老师的课程肯定能有很大的提升，刚开始基础不是很好，都是老师的细心教导，才让我对建筑实务这门课程更有信心，谢谢老师，给个大赞。

学员 whjxzj
老师讲课生动，重点、难点知识详细讲解。听张老师的课，基本上一遍就能懂，不像别的老师照着课本念。我给老师点赞。

学员 qq3334
王老师有针对性的讲课，使我受益匪浅，让我有兴趣听课，不枯燥！希望通过自己的努力和王老师的授课能一次通过建造师考试！

学员 2030579691
考点把握很精准，讲得很清楚，书上不能理解的知识，用王老师的语言讲过之后就能懂了

学员 jjyy62
王老师讲的很到位，能抓住实务特点去讲解，听了王老师的，感觉真的很有信心可以考过建筑实务这一门

学员 lz_zb
王老师打开了我对实务学习的兴趣和信心，老师每讲都给我们鼓励和传授方法，我坚持学习一定能过。点赞王老师

学员 15991088582
非常好的老师，讲解很透彻，通俗易懂。王老师很幽默，枯涩的学习机智地讲解，很有魅力

学员 llxlzcz
给王老师点个赞，王老师讲课讲的比较透彻，举一反三，针对考试，抓重点，包括讲述一些做题方法还有做题思路以及记忆的窍门，总之我觉得王老师讲课挺好的，嘿嘿

学员 22022119721229
一级建造师水利专业通过了，万分感谢刘永强老师精心的授课，祝建设工程教育网的全体老师新年快乐！

学员 daijian518
老师的讲课方式，让我们从内心感觉没有压力，很容易接受知识，并对考试增进了信心，感谢老师的教导，希望这次考试可以通过

学员 changliang600
我喜欢这样的老师讲课，言简意赅，重点突出！ 老师而且很风趣，听课一点也不枯燥！

学员 wlx3996
理论与实际结合，易于理解，从不同方面扩展知识，讲的的确很牛！！！

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一建考试《市政工程》章节考点7：城市道路的结构组成

　　1K411012 掌握城市道路的结构组成

　　一、路基与路面的性能要求

　　(一) 路基的性能要求。其主要指标有：

　　1、整体稳定性。

　　2、变形量。

　　(二)路面的使用要求。

　　路面的使用指标有：

　　1、平整度。为减缓路面平整度的衰减速率，应重视路面结构及面层材料的强度和抗变形能力。

　　2、承载能力。路面应具有足够的抗疲劳破坏和塑性变形能力，即具备相当高的强度和刚度。

　　3、温度稳定性。路面必须保持较高的稳定性，即具有较低的温度、湿度敏感度。

　　4、抗滑能力。路表面应平整、密实、粗糙、耐磨，具有较大的摩擦系数和较强的抗滑能力。

　　5、透水性。路面应具有不透水性。

　　6、噪声量。应尽量使用低噪声路面。

　　二、城市道路沥青路面的结构组成。

　　(一)路基。断面形式有：路堤、路堑和半挖半填三种形式。从材料划分为土路基、石路基和土石路基三种。

　　(二)路面。路面分为面层、基层、垫层等结构层。

　　1、面层。应具有较高的强度、刚度、耐磨、不透水和高低温稳定性，且表面层应具有良好的平整度和粗糙度。高等级路面的面层可划分为磨耗层、面层上层、面层下层，或称之为上面层、中面层、下(底)面层。

　　2、基层。基层是路面结构中的承重层，应具有足够的均匀的承载力和刚度，在沥青类面层下应有足够的水稳定性。基层材料主要有：

　　3、垫层。介于基层与土基之间的层位。作用：改善土基的湿度和温度状况。垫层材料应具备良好的水稳定性。垫层材料有粒料和无机结合料稳定土两类。粒料包括天然砂砾、粗砂、炉渣等。

　　垫层厚度一般宜≥150mm.

　　(三)沥青路面结构组合的基本原则。