在一级建造师管理的课程中，有多位老师因其独特的教学风格和深厚的专业知识而备受好评。以下是其中几位老师的推荐：蒋莉莉、胡子薇、李娜、龙炎飞等。

一级建造师管理讲课讲得好的老师

蒋莉莉

主讲：管理，国家注册一级建造师，主要讲授《建设工程造价管理》、《造价管理基础知识》等课程。拥有多年授课经验，累计授课人次近30万。讲课条理清晰，重点突出针对性强，重点、难点解析到位，知识点与实践相结合，通俗易懂，使学员轻松掌握知识要点，深受广大学员的喜爱。

胡子薇

主修工程管理专业，辅修法律。从事一建、二建法规的教研工作，帮助学员答疑解惑。善于归纳总结，复杂内容简单化。课程通俗易懂，帮助学员通过考试。备考路上的定心剂。

张君

环球网校建造师管理授课老师，硕士。讲授建造师管理直播大班课程，擅长使用图表对比记忆法，归纳总结法，重点突出，通俗易懂，适合零基础学员学习。课堂气氛活跃，善于调动学员积极性，被学员称为神君老师。 点击免费体验老师视频课>>>

李娜

主讲：建设工程项目管理。李娜老师：建造师、中级经济师、注册监理工程师。从事建筑经济类辅导培训，有10余年丰富的考试培训经验。讲课条理清晰，善于总结记忆技巧，各类生活化的“小段子”运用到课程中，极易理解和记忆。比如一级建造师《项目管理课程》，通过“我女朋友炒的菜”区分网络图绘制的工艺关系和逻辑关系；双代号时标网络计划“独创最小波形线法”确定关键线路；以“相亲的条件”总结成本核算的“三同步”。造价工程师《建设工程计价》课程，以“李娜老师的一天”为例，让考生轻松掌握工作时间的分类；“三平行线法”迅速确定价款调整数额。想必这些小段子，听过李娜老师课程的考生一定记忆犹新！

龙炎飞，主讲课程一建《施工管理》，建工行业培训讲师，一级建造师，执业资格考试研究与教学工作经验丰富，授课通俗易懂，重难点突出，善于把握考试规律，帮助学员针对性复习。

一建培训机构推荐（4个）

1、优路教育：

综合性教育服务机构，专注于工程、医卫、教师、财经等领域的辅导培训。

课程质量高，师资力量强，通过率高，服务周到。

2、大立教育：

专注于建筑行业各种执业资格权威考前辅导机构。

在全国拥有多家直营分校，承担一级建造师、二级建造师等注册类执业资格考试的考前培训。

3、学天教育：

主营一级建造师、二级建造师等课程的培训。

在课前咨询、课中学习、课后跟踪等方面都得到了学员的一致认可和好评。

4、环球网校：

作为知名在线教育品牌，拥有一流的教学团队和丰富的教学经验。

提供视频课程、教材、习题和模拟试题等丰富的学习资源。

环球网校一建视频试听>>>

一建管理难度分析

1、考试风格与难度：

从整体上来看，一建管理科目的考试风格相对稳定，综合难度较为均衡。

与往年相比，难度保持正常水准，没有出现大幅度的波动。

2、科目特征：

难易程度两极分化。大部分考点属于较为简单的简答题，但少部分考点较为偏、冷门。

超纲题在管理考试中已不多见，冷门题的比例开始上升。

考试分值在各章节之间分布相对固定，考生可以根据分值分布情况来制定复习策略。

3、备考建议：

坚持学习，全面掌握考试大纲要求的知识点。

重点关注历年真题中的高频考点和易错点。

制定合理的复习计划，注重知识的系统性和连贯性。

通过模拟考试来检验自己的备考效果，及时调整复习策略。

一级建造师考试《市政公用工程》精选考点(一)

1.地下燃气管道不得从建筑物和大型构筑物的下面穿越。

2.地下燃气管道埋设的最小覆土厚度(路面至管顶)应符合下列要求：埋设在车行道下时，不得小于0.9m;埋设在非车行道下时，不得小于0.6m;埋设在庭院时，不得小于0.3m;埋设在水田下时，不得小于0.8m

3.地下燃气管道不得在堆积易燃、易爆材料和具有腐蚀性液体的场地下面穿越，并不宜与其他管道或电缆同沟敷设。

4.地下燃气管道穿过排水管、热力管沟、联合地沟、隧道及其他各种用途沟槽时，应将燃气管道敷设于套管内。套管两端的密封材料应采用柔性的防腐、防水材料密封。

5.燃气管道穿越铁路、高速公路、电车轨道和城镇主要干道时应符合下列要求：

(1)穿越铁路和高速公路的燃气管道，其外应加套管，并提高绝缘、防腐等措施。

(2)穿越铁路的燃气管道的套管，应符合下列要求：

套管埋设的深度：铁路轨道至套管顶不应小于1.20m，并应符合铁路管理部门的要求;

套管宜采用钢管或钢筋混凝土管;

套管内径应比燃气管道外径大100mm以上;

套管两端与燃气管的间隙应采用柔性的防腐、防水材料密封，其一端应装设检漏管;

套管端部距路堤坡角不应小于2.0m.

(3)燃气管道穿越电车轨道和城镇主要干道时宜敷设在套管或地沟内;穿越高速公路的燃气管道的套管、穿越电车轨道和城镇主要干道的燃气管道的套管或地沟，应符合下列要求：

1)套管内径应比燃气管道外径大100mm以上，套管或地沟两端应密封，在重要地段的套管或地沟端部宜安装检漏管;

2)套管端部距电车边轨不应小于2.0m;距道路边缘不应小于10m.

3)燃气管道宜垂直穿越铁路、高速公路、电车轨道和城镇主要干道。

6.燃气管道通过河流时，可采用穿越河底或采用管桥跨越的形式。当条件许可也可利用道路、桥梁跨越河流，并应符合下列要求：

7.利用道路、桥梁跨越河流的燃气管道，其管道的输送压力不应大于0.4MPa;

8.当燃气管道随桥梁敷设或采用管桥跨越河流时，必须采取安全防护措施;

9.燃气管道随桥梁敷设，宜采取如下安全防护措施：

(1)敷设于桥梁上的燃气管道应采用加厚的无缝钢管或焊接钢管，尽量减少焊缝，对焊缝进行100%无损探伤;

(2)跨越通航河流的燃气管道管底标高，管架外侧应设置护桩;

(3)在确定管道位置时，应与随桥敷设的其他可燃的管道保持一定间距;

(4)管道应设置必要的补偿和减震措施;

(5)过河架空的燃气管道向下弯曲时，向下弯曲部分与水平管夹角宜采用450形式;

(6)对管道应做较高等级的防腐保护。对于采用阴极保护的埋地钢管与随桥管道之间应设置绝缘装置。

10.燃气管道穿越河底时，应符合下列要求：

(1)燃气管道宜采用钢管;

(2)燃气管道至规划河底的覆土厚度，对不通航河流不应小于0.5m;对通航的河流不应小于1.0m，还应考虑疏浚和投锚深度;

(3)稳管措施应根据计算确定;

(4)在埋设燃气管道位置的河流两岸上、下游应设立标志;

燃气管道对接安装引起的误差不得大于30，否则应设置弯管，次高压燃气管道的弯管应考虑盲板力。